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壓力傳感器在汽車應用非常廣泛，其中進氣歧管絕對壓力傳感器在電噴系統(tǒng)應用最為典型。進氣歧管絕對壓力傳感器應用在D型EFI汽油噴射系統(tǒng)中，它是D型汽油噴射系統(tǒng)的重要部件，相當于L型EFI汽油噴射系統(tǒng)中的空氣流量傳感器。

進氣歧管絕對壓力傳感器的功能是根據(jù)發(fā)動機的負荷狀況檢測出進氣歧管內(nèi)壓力的變化，并轉(zhuǎn)換為電信號與轉(zhuǎn)速信號一起輸入ECU中，作為發(fā)動機基本噴油控制和點火控制的依據(jù)。進氣歧管絕對壓力（或簡稱進氣管壓力）傳感器安裝在發(fā)動機駕駛室內(nèi)，有的車型安裝在發(fā)動機ECU控制盒內(nèi)，但安裝在進氣歧管上的車型較多角度傳感器。
前應用進氣壓力傳感器測量發(fā)動機進氣量的車型較多，壓力傳感器的種類也較多。進氣壓力傳感器按信號產(chǎn)生的原理可分為電壓型和頻率型兩種。電壓型有半導體壓敏電阻式，膜盒都使用半導體壓敏電阻式壓力傳感器。