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氧傳感器失效的主要原因分析
深圳滄正傳感儀器有限公司
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氧傳感器失效的主要原因是傳感元件老化和中毒。氧傳感器老化的主要原因是傳感元件局部表面溫度過高。氧傳感器的傳感元件受到污染而失效的現(xiàn)象稱為中毒。氧傳感器中毒主要是指鉛中毒、硅中毒、和磷中毒。
氧傳感器老化
  在發(fā)動(dòng)機(jī)利用氧傳感器進(jìn)行閉環(huán)控制的過程中,混合氣的空燃比總是控制在理論空燃比附近,排氣中幾乎沒有過剩的燃油,但是發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛起動(dòng)(特別是冷車起動(dòng))之后(或大負(fù)荷狀態(tài)工作時(shí)),為了快速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)(或增大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率),需要供給足夠的燃油,排氣中過剩的燃油就會(huì)在氧傳感器的表面產(chǎn)生燃燒反應(yīng),一方面是形成碳粒而造成氧傳感器壓力傳感器表面的保護(hù)剝落,另一方面是使傳感元件局部表面溫度過高(超過1000oC)而加速傳感器老化。
鉛中毒
  燃油或潤(rùn)滑油添加劑中的鉛離子與氧傳感器的鉑電極發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致催化劑鉑的催化性能降低的現(xiàn)象,稱為鉛中毒。雖然現(xiàn)在都使用無鉛汽油,大大減少了氧傳感器鉛中毒的機(jī)率。但是,由于燃油或潤(rùn)滑油的添加劑中含有多種鉛化合物,氧傳感器的鉛中毒也是不可避免的。
硅中毒
  發(fā)動(dòng)機(jī)上的硅密封膠、硅樹脂成型部件、鑄件內(nèi)的硅添加劑等都有硅離子,這些硅離子會(huì)污染氧傳感器的外側(cè)電極,氧傳感器內(nèi)部端子處密封用的硅橡膠會(huì)污染內(nèi)側(cè)電極。硅離子與氧傳感器的鉑電極發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致催化劑鉑的催化性能降低的現(xiàn)象,稱為硅中毒。
磷中毒
  在傳感器表面,磷很少以純磷狀態(tài)析出,而是以某種化合物狀態(tài)析出,這些磷化物污染氧傳感器的現(xiàn)象,稱為磷中毒。磷化物的應(yīng)用很廣,可以用作潤(rùn)滑劑、防銹劑和清洗劑。在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期間或活塞環(huán)磨損之后,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油添加劑中的磷化物就會(huì)竄入氣缸中燃燒并隨排氣排出。在低溫狀態(tài)下,磷化物是以微粒子狀態(tài)析出并沉淀在傳感器保護(hù)層的表面將氣孔堵塞而導(dǎo)致傳感器中毒;在高溫狀態(tài)下,磷化物會(huì)附著在氧傳感器以及三元催化器表面使其受到污染。
  由于,氧傳感器的老化和中毒是不可避免的。因此當(dāng)汽車行駛一定里程(一般為80000Km)后,應(yīng)當(dāng)更換氧傳感器。


 

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公司名稱: 深圳滄正傳感儀器有限公司
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電  話: 0755-23406601
傳  真: 0755-23406919
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