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在世界稱重技術(shù)領(lǐng)域，賽摩獨(dú)創(chuàng)建立了互為虛擬鉸支的稱重理論，針對(duì)多稱重傳感器衡器發(fā)明了檢測(cè)重量的三組數(shù)據(jù)檢測(cè)方法，在某一稱重傳感器出現(xiàn)故障或異常時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)補(bǔ)償并且在重量數(shù)據(jù)中自動(dòng)判斷獲取稱重的準(zhǔn)確值，創(chuàng)新發(fā)明了 “三計(jì)稱重技術(shù)”。
“三計(jì)稱重技術(shù)”解決了稱重技術(shù)領(lǐng)域多年來(lái)稱重傳感器出現(xiàn)故障或異常，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、稱重系統(tǒng)不能計(jì)量的世界難題，提高了稱重系統(tǒng)的可靠性、準(zhǔn)確性。
賽摩基于三計(jì)稱重技術(shù)研發(fā)的三計(jì)皮帶秤使一臺(tái)皮帶秤具有三組累計(jì)量：一組主累計(jì)量和兩組輔累計(jì)量。兩組輔累計(jì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)在線比對(duì)，如發(fā)現(xiàn)輔累計(jì)量超差，則對(duì)稱重傳感器進(jìn)行比對(duì)判別，確定稱重傳感器是否有故障或異常（秤架卡料、支撐變形、結(jié)構(gòu)變化、螺栓松動(dòng)等），將有故障或異常稱重傳感器的一組輔累計(jì)量加以隔離，采用另外一組正常的輔累計(jì)量自動(dòng)替代主累計(jì)量。此時(shí)，皮帶秤稱量工作不中斷，系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行。從而保證在皮帶秤的某一稱重傳感器有故障或異常時(shí)，系統(tǒng)仍可以進(jìn)行可靠的計(jì)量。大大的提高了皮帶秤運(yùn)行的可靠性和計(jì)量精度的準(zhǔn)確性，從而避免由于稱重傳感器發(fā)生故障或異常造成計(jì)量不準(zhǔn)，以及由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
三計(jì)皮帶秤工作原理：
以全懸浮秤架皮帶秤為例，三計(jì)皮帶秤是將四個(gè)稱重傳感器分成四路獨(dú)立信號(hào)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字轉(zhuǎn)換器，數(shù)字轉(zhuǎn)換器將稱重模擬信號(hào)就地轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)傳送到稱重儀表，稱重儀表通過(guò)將四路獨(dú)立稱重信號(hào)分別組合，形成一個(gè)四傳感器組合和兩個(gè)雙傳感器組合，結(jié)合速度傳感器的信號(hào)積算得到三組累計(jì)量及瞬時(shí)流量，即一組主累計(jì)量和二組輔累計(jì)量。
主累計(jì)量采用四傳感器組合即四個(gè)稱重傳感器支撐形成的全懸浮式秤架產(chǎn)生，另外兩組輔累計(jì)量分別由A、B稱重傳感器支撐,C、D稱重傳感器作為支點(diǎn)形成的單杠桿雙傳感器組合，以及C、D稱重傳感器支撐,A、B作為支點(diǎn)形成的單杠桿雙傳感器組合。
稱重儀表正常顯示主累計(jì)量，同時(shí)二組輔累計(jì)量實(shí)時(shí)在線比對(duì)，如果二組輔累計(jì)量相差過(guò)大，超過(guò)設(shè)定范圍，則對(duì)構(gòu)成二組輔累計(jì)量的稱重傳感器輸出信號(hào)分別進(jìn)行對(duì)比，誤差超過(guò)設(shè)定范圍的稱重傳感器即為有故障的一組輔助計(jì)量。 同時(shí),選擇無(wú)故障的一組輔累計(jì)量替代主累計(jì)顯示，從而保證皮帶秤在某一稱重傳感器有故障或異常時(shí)仍然可以進(jìn)行稱重，提高了皮帶秤運(yùn)行的可靠性和計(jì)量精度的準(zhǔn)確性。
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