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憑借全新的綜合室內(nèi)定位產(chǎn)品組合，SICK 向工業(yè) 4.0 又邁進(jìn)了一大步。借助相互協(xié)調(diào)的傳感器和分析工具，現(xiàn)在可以有針對(duì)性地評(píng)估大量數(shù)據(jù)并指明工廠或物流流程中的搬運(yùn)區(qū)域，從而控制復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)，建立透明度并確保高交付速度。SICK 以此成為首家在增值鏈中一站式提供全面解決方案的制造商。
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生產(chǎn)和物流流程的復(fù)雜性持續(xù)增加，要求卻依然不變：能夠應(yīng)對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)，提高效率，靈活性和速度方面的需求也十分旺盛。因此，現(xiàn)有的物流解決方案提供剛性連續(xù)輸送機(jī)會(huì)，以支援采用叉車原則行駛的地面運(yùn)輸工具和其他移動(dòng)資源。
自動(dòng)和手動(dòng)流程的混合在未來(lái)將越來(lái)越多地決定供應(yīng)鏈的狀況。對(duì)于這種復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)需要有效管理。為此，對(duì)跨越系統(tǒng)界限的物流管理的透明度需求比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)烈：在輸送系統(tǒng)上，在叉車上，托盤移入倉(cāng)庫(kù)或下一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)中——涵蓋整個(gè)增值鏈。
更多的貨物移動(dòng)需要更高的透明度
SICK 擁有多年經(jīng)驗(yàn)，被視為在輸送系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)物體追蹤領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。固定讀取位置上的條形碼或無(wú)線射頻識(shí)別，無(wú)論是攝像機(jī)、激光還是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，SICK 均能提供合適的高性能解決方案。
SICK 始終致力于確保高效利用所有必要的運(yùn)輸工具及裝載輔助工具來(lái)管理整個(gè)供應(yīng)鏈——所謂的資產(chǎn)管理。SICK AG Global Industry Center物流自動(dòng)化副總裁 Bernd von Rosenberger 先生解釋說(shuō)：“由于貨物移動(dòng)和動(dòng)態(tài)的增長(zhǎng)，物流流程如今已經(jīng)相當(dāng)復(fù)雜。憑借在車間的大量專業(yè)知識(shí)，我們?cè)诖四軌虮３滞ㄓ^全局并控制流程”。Rosenberger 繼續(xù)表示：“關(guān)于源頭和終點(diǎn)的各種屬性及其他依賴關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)也是十分必要的”。
只有一方面了解這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，另一方面建立真正的透明度，未來(lái)才能在這個(gè)日益復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)中掌控可靠、可重復(fù)和前瞻性的流程。生產(chǎn)和物流環(huán)境中提升的數(shù)字化水平將在此發(fā)揮關(guān)鍵作用。
一站式定位解決方案
物流資產(chǎn)可以通過(guò)定位解決方案（所謂的室內(nèi) GPS）持久跟蹤，并連續(xù)記錄及保存其位置時(shí)間坐標(biāo)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，可以完全透明地了解車間的所有重要移動(dòng)情況�，F(xiàn)代分析工具已經(jīng)利用這些數(shù)據(jù)來(lái)建立各種事件之間的關(guān)聯(lián)，進(jìn)而清晰地觀察工廠或物流的真實(shí)流程。
所有已知技術(shù)——超寬帶標(biāo)簽、激光雷達(dá)等高線繪制、軌跡導(dǎo)引傳感器、基礎(chǔ)設(shè)施傳感器——均可捕獲自身的位置或所需物體的位置。
根據(jù)具體應(yīng)用和要求的位置精度以及所需的更新速率，選擇合適的技術(shù)或相互組合不同的技術(shù)。
SICK 是首家針對(duì)各個(gè)客戶應(yīng)用提供所有技術(shù)的制造商。從傳感器到云托管的智能數(shù)據(jù)服務(wù)，SICK 可以覆蓋整個(gè)解決方案領(lǐng)域。從咨詢到旨在實(shí)現(xiàn)順暢運(yùn)行的服務(wù)級(jí)別協(xié)議，客戶可享受一站式服務(wù)。
工業(yè) 4.0 正當(dāng)其時(shí)
定位技術(shù)是工業(yè) 4.0 時(shí)代生產(chǎn)和物流的關(guān)鍵之一。通過(guò)實(shí)施生產(chǎn)和物流流程的敏捷規(guī)劃，可以發(fā)掘巨大的優(yōu)化潛力。利用定位數(shù)據(jù)，能夠高度透明地了解所有生產(chǎn)資產(chǎn)、載物架和裝載輔助工具。通過(guò)這種方式，可以優(yōu)化和動(dòng)態(tài)調(diào)整行駛路線，靈活地準(zhǔn)備和規(guī)劃設(shè)置時(shí)間，并以控制消耗的方式規(guī)劃和控制物料流。由此可以提高交付質(zhì)量和交付可靠性，并實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。Rosenberger 總結(jié)道：“憑借這項(xiàng)服務(wù)，我們可以多方面解決如何實(shí)現(xiàn)工業(yè) 4.0 的問(wèn)題，從而建立滿足動(dòng)態(tài)市場(chǎng)和客戶需求的高效物流和生產(chǎn)”。
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