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傳感器在汽車中的作用是非常多的，也是汽車中重要的組成部分。汽車中安裝傳感器可以讓汽車越來(lái)越智能，越來(lái)越安全。我們?cè)陂_汽車的時(shí)候不僅要對(duì)汽車經(jīng)行了解，也要對(duì)汽車中安裝的傳感器經(jīng)行了解。今天中國(guó)傳感器交易網(wǎng)小編就來(lái)為大家介紹一種汽車水溫傳感器，趕快來(lái)看一下汽車水溫傳感器在汽車中有什么作用吧。
汽車水溫傳感器原理
汽車水溫傳感器的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動(dòng)，或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等。
汽車水溫傳感器的結(jié)構(gòu)
汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 (NTC) ，其阻值隨溫度升高而降低，有一根導(dǎo)線與電控單元ECU相連另一根為搭鐵線。
汽車水溫傳感器的作用
當(dāng)出現(xiàn)因汽車負(fù)載過(guò)大、缺水、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等故障，造成水溫過(guò)高時(shí)。會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度上升，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作，所以在儀表系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了汽車水溫傳感器。利用汽車水溫傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，讓駕駛員能夠直觀地看出，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在任何工況時(shí)的溫度，并及時(shí)作出相應(yīng)的處理。在電控系統(tǒng)中也安有冷卻液溫度傳感器，用于噴油量修正信號(hào)。
汽車水溫傳感器的檢測(cè)
1 .用萬(wàn)用表檢測(cè)汽車水溫傳感器
(1) 在車檢查。將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，拆下傳感器的連接器，用汽車專用萬(wàn)用表的 Rx1 擋，測(cè)試傳感器兩端子的阻值。以皇冠3 . O 的THW 和E2 端子為例，在溫度為0 ℃ 時(shí)，電阻為4 — 7k Ω；在溫度為20 ℃ 時(shí)，電阻為2 ～ 3k Ω；在溫度為40 ℃ 時(shí)間，電阻為O . 9 一 1 . 3k Ω；在 60 ℃ 時(shí)為O.4 ～ 0 . 7k Ω，在80 ℃時(shí)，為0 . 2 ～ O . 4k Ω。汽車水溫傳感器的電阻值與溫度的高低成反比。
(2) 單件檢查。拆下汽車水溫傳感器導(dǎo)線連接器，然后從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下傳感器。將傳感器置于燒杯內(nèi)的水中，加熱杯中的水。隨著溫度逐漸升高。用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量傳感器的電阻值，將測(cè)得的值與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，若不符合，應(yīng)更換汽車水溫傳感器。
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