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齒輪油泵停止運轉(zhuǎn)后要做到：
㈠輸送易沉淀，易結(jié)晶，易凝固，等介質(zhì)的泵，停泵后應及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道，防止堵塞。
㈡高溫齒輪油泵停車應按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行，停車后應每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。
㈢低溫齒輪油泵停車時，當無特殊要求時，泵內(nèi)應經(jīng)常充滿液體；吸入閥和排出閥應保持常開狀態(tài)；采用雙端面機械密封的低溫齒輪油泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應保持泵的灌漿壓力。
齒輪泵流量不夠的原因及解決辦法
齒輪泵流量不夠的產(chǎn)生原因：
㈠ 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率降低，輸出流量不夠；
㈡ 軸向間隙太大；
㈢ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴等原因，使泵吸進空氣，有效吸入流量減少；
㈣ 吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少；
㈤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
排除方法：
㈠ 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；
㈡ 研磨泵體兩端面，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；
㈢ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
㈣ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
㈤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
齒輪油泵填料密封與齒輪油泵機械密封各自的優(yōu)缺點
軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。
一、填料密封
填料密封的結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、維修方便。但是泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封多用于輸送一般介質(zhì)，如水等；一般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質(zhì)中。
二、機械密封
機械密封（也稱端面密封）密封效果好，泄漏量很小，壽命長，但是價格貴，加工安裝維修保養(yǎng)比一般密封要求高。
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