FPS2800B12C4流體特性傳感器模塊：
FPS2800B12C4 是創(chuàng)新的流體特性傳感器，可直接和同時測量流體的粘度、密度、介電常數(shù)和溫度。通過專利的音叉技術(shù)，傳感器可以檢測到諸如發(fā)動機潤滑油、燃油、傳動油、剎車液、液壓油和齒輪油、冷凍液和溶劑等的流體的多個物理屬性間的直接和動態(tài)的關(guān)系。這種多參數(shù)的分析能力改善了流體特性的運算法則。這種 FPS 可為廣大 OEM 和售后市場用戶提供了流體的在線檢測功能，可廣泛用于運輸車輛、特種作業(yè)車輛、冷凍循環(huán)、采暖通風空調(diào)、壓縮機、工業(yè)設(shè)備和渦輪機等領(lǐng)域的流體貯存、加工線、加壓高速導(dǎo)管（例如，化學(xué)品供應(yīng)、加工環(huán)路） 等方面。采用通用的數(shù)字 CAN J1939 協(xié)議，可十分容易地與主控制器進行連接�？刹捎靡粋�簡單的 4 引腳連接器進行安裝，節(jié)約用戶的成本.
封裝：功能齊全，獨立模塊，集成電路處理復(fù)合型傳感器
類型：發(fā)動機機油品質(zhì)傳感器
量程：黏度：0.5-50mpa-s
密度：0.65-1.5g/cc
介電常數(shù)：1.0-6.0
工作溫度：-40℃-150℃
特點：結(jié)構(gòu)堅固，可應(yīng)用于高壓和高流量環(huán)境
CAN通信協(xié)議（符合SAEJ1939)
校準：工廠校正，NIST可溯
尺寸：73.3*30*30
典型應(yīng)用：工業(yè)和商業(yè)車輛潤滑油品質(zhì)
問題解答之一：
問：我們要自己做貴公司的FPS2800B12C4油液品質(zhì)傳感器數(shù)據(jù)的接收和處理，請問您那有沒有這方面的資料，包括準確的波特率，傳感器的發(fā)送間隔，需不需要和傳感器進行交互，傳感器可不可以配置，有助于開發(fā)的資料都要，謝謝。
回答：FPS2800B12C4油液品質(zhì)傳感器數(shù)據(jù)的開發(fā)問題
1、可提供FPS2800B12C4油液品質(zhì)傳感器安裝指導(dǎo)文件以及CAN總線的協(xié)議；
2、CAN總線 波特率是 250KBS；
3、傳感器信號發(fā)出時間是每30s一次；
4、只需被動接收傳感器信號即可，無需進行交互和配置；
5、FPS2800B12C4油液品質(zhì)傳感器信號輸出是CAN信號，讀取到信號后直接處理即可；
6、如果CAN 信號 讀取有困難，請直接使用我們的 CAN轉(zhuǎn) RS485 或者 CAN轉(zhuǎn)RS232 的模塊。
問題解答之二：
問：我們測定潤滑油的介電常數(shù)來監(jiān)測在油潤滑油的質(zhì)量，對于潤滑油介電常數(shù)的下降或上升有標準嗎？
答：有好幾種方法和ASTM規(guī)程用于檢測油品的介電常數(shù)。檢測目的可能有很多種，比如水含量，酸值，極性的不溶物，磨損金屬等等。
有很多因素，包括溫度都會影響到介電常數(shù)。有的儀器使用時間分辨技術(shù)，有的使用電介質(zhì)光譜法。還有的只是簡單地給出類似的數(shù)值表示介電常數(shù)。
通常，任何介電常數(shù)的明顯增高都是有污染（特別是水）或者氧化劣化的跡象。所有的檢測手段都需要測試新油的介電常數(shù)作為背景。
齒輪箱的維護小貼士：
一般來說，潤滑油在齒輪箱里面是一個最重要的，我們在維護和保養(yǎng)方面必須要引起足夠重視的這么一個，就是對齒輪箱維護保養(yǎng)影響比較大的因素。新機運行250小時，需要做第一次的油樣分析，半年以后再做一次，三年以后，根據(jù)油樣分析的結(jié)果決定是否要更換潤滑油。更換油的時候，首先要更換同型號，同品牌，如果同型號，同品牌做不到，我們必須做互溶性的試驗。濾芯需要12個月更換一次，日常維護一般來說1-3個月，比如檢查齒輪箱的箱體外觀，螺栓，包括管路等。更換油濾，必須要觀察油濾上是不是有鐵屑，如果堵塞，油濾必須要更換，說明這個潤滑油里面是有問題了，就是要詳細檢查各個齒輪的部位。
FPS2800B12C4
在潤滑油性能檢測中的應(yīng)用研究：1.含水檢測；2.顆粒檢測；3.酸度檢測
潤滑油中水分含量、碳顆粒和鐵磨粒含量以及總酸值的增加，都會導(dǎo)致潤滑油介電常數(shù)的增加，其中對介電常數(shù)影響最大的是水含量。由于這3個理化指標是評價潤滑油品質(zhì)的主要指標，因此，潤滑油的介電常數(shù)可以作為衡量其劣化程度的指標，可以通過電容式傳感器監(jiān)測潤滑油理化性能，來判斷潤滑油是否失效，進一步確定更換潤滑油的最佳時機。
