安川能耗制動單元 CDBR-4030B并適用于所有電梯變頻器。
大大改善了使用制動電阻造成的高溫環(huán)境，提高了電梯運行的穩(wěn)定性能和質(zhì)量。
能把97%的再生能量回饋電網(wǎng)，在需要頻繁制動的場合，節(jié)電明顯。熱損耗為耗能制動的3%以下，改善工作環(huán)境。
有完全故障保護，使用安全。 全電壓自動跟蹤，用戶不必自己調(diào)整或設(shè)定，方便使用。全程噪生過濾，不會污染電網(wǎng)和干擾其他設(shè)備。
高性能回饋式制動單元。內(nèi)部已裝有電抗器和噪生濾波器，
可直接和380V電網(wǎng)駁接使用。價格優(yōu)惠！
CIMR-F7B4300 1個 315
CIMR-F7A25P5 1個 5.5 200V
CIMR-G7B4160 2個 160
CIMR-V7AT40P2 25個 0.2
CIMR-V7AT27P5 1個 7.5 200V
CIMR-V7ATB3P7 7個 3.7 200V單相
CIMR-J7AA40P2 19個 0.2 200V
CIMR-J7AAB1P5 1個 1.5 200V單相
CIMR-E7B4011 1個 11
CIMR-E7B4160 2個 160
R5A45P5 1個 5.5
L5JJ47P5 4個 7.5
二、制動單元的主要功能
在某些應(yīng)用場合，需要快速降速，根據(jù)異步電動機原理可知，若滑差越大轉(zhuǎn)矩也越大，同理制動轉(zhuǎn)矩將隨著降速速率的加大而增大，使系統(tǒng)降速時間大大縮短，能量回饋大大加快，直流母線電壓快速上升，因此必須將該回饋能量迅速消耗掉，保持直流母線電壓在某一安全范圍以下。制動單元系統(tǒng)的主要功能就是能快速將該能量消耗掉（能量由制動電阻轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)）。它有效的彌補了普通變頻器的制動速度慢、制動轉(zhuǎn)矩小（≤20%額定轉(zhuǎn)矩）的缺點，對于一些需快速制動但頻度較低的場合非常適用
