|
新能源汽車銷售火爆下，產(chǎn)業(yè)鏈也持續(xù)受益。電池箱體是新能源汽車動力電池的承載件，一般安裝在車體下部，主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時不會損壞。有券商分析認(rèn)為，未來數(shù)年我國動力電池箱體市場規(guī)�；�?qū)⑦_(dá)到200億元。
電池箱體在生產(chǎn)過程中，電池殼體焊接的質(zhì)量穩(wěn)定性會影響電池組裝系統(tǒng)的一致性和安全性。市場上一直存在因動力電池箱體焊接強(qiáng)度不足，出現(xiàn)箱體內(nèi)部立柱脫焊、模組支架斷裂現(xiàn)象。可能導(dǎo)致電池模組連接銅排上的銅片斷裂，正負(fù)極銅排同時與箱體接觸時會造成短路，極端情況下可能引起電池包起火，存在安全隱患。
汽車電池箱體及底部鋁合金托盤是汽車電池儲存場所的支撐及承載部件，對于汽車的性能具有很大的影響。在制作上焊接工藝層出不窮，無論是人工焊接還是自動焊接都離不開焊接技術(shù)工人，然而焊接出的產(chǎn)品質(zhì)量也是無法得到完全的保證，廠商不但要花大量的成本購買設(shè)備還要花高額的勞動報酬支付工人工資。
近年來，很多廠商使用焊縫跟蹤器進(jìn)行焊接，由激光器、光學(xué)傳感器和中央處理器構(gòu)成，采用光學(xué)傳播與成像原理，得到激光掃描區(qū)域內(nèi)各個點的位置信息，通過復(fù)雜的程序算法完成對常見焊縫的在線實時檢測，精準(zhǔn)自動化焊接。
創(chuàng)想機(jī)器人焊縫跟蹤系統(tǒng)能夠適配多種品牌機(jī)器人，在新能源電池真空箱氣保焊，采用兩點尋位，四點尋位、實時跟蹤等功能，對電池真空箱外部加強(qiáng)筋工件進(jìn)行尋位掃描，引導(dǎo)焊槍進(jìn)行精準(zhǔn)焊接，解決由人工進(jìn)行點焊拼裝，誤差較大，工件在組對和夾裝過程中造成的焊縫偏差問題、工件下料誤差，擺放偏差的焊偏現(xiàn)象，確保焊縫成型完美，真正實現(xiàn)焊接自動化與智能化，提高客戶生產(chǎn)效率，降低企業(yè)勞動成本，保證電池箱體焊接質(zhì)量。
|
