自動駕駛是近幾年來備受人們關(guān)注的焦點話題，基于國家利好政策的扶持，以及汽車電子化和計算機軟硬件的迭代升級而獲得了快速發(fā)展。華北工控作為行業(yè)專用計算機領(lǐng)導(dǎo)者，與時俱進(jìn)，也推出了系列自動駕駛系統(tǒng)用多網(wǎng)口嵌入式計算機產(chǎn)品方案。

自動駕駛 未來汽車的主流趨勢

過去幾年里，我國5G、AI、激光雷達(dá)、計算機處理技術(shù)等加速成熟，促使汽車自動駕駛技術(shù)體系發(fā)展突飛猛進(jìn)，不僅有多個互聯(lián)網(wǎng)、智能車企等行業(yè)巨頭積極入局，在國家政策扶持方面，也取了重大進(jìn)展。2020年北京、上海、廣州等多地相繼開放自動駕駛汽車載人測試許可，《中國制造2025》中也明確指出，到2025年，我國將掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，建立起較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，未來汽車的自動駕駛趨勢顯現(xiàn)。

截至目前，我國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)已保持與國際并跑的發(fā)展水平，細(xì)分領(lǐng)域如深圳上路測試的自動駕駛公交車、百度領(lǐng)跑的自動駕駛出租車、末端自動駕駛物流車等，都進(jìn)入了高速發(fā)展期。但是，中國在自動駕駛汽車核心硬件及信息網(wǎng)絡(luò)、決策控制算法、數(shù)據(jù)的采集利用等關(guān)鍵技術(shù)方面仍存在較大改進(jìn)的空間，需要更高性能、更高能效的硬件平臺為其保駕護(hù)航，以實現(xiàn)更高水平的自動駕駛。

華北工控是國內(nèi)知名的嵌入式計算機產(chǎn)品提供商，依托自身強大的研發(fā)平臺，打造的多網(wǎng)口嵌入式計算機產(chǎn)品方案可無縫集成于自動駕駛汽車的主控計算機系統(tǒng)中，支持人工智能、計算機視覺、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、高精度地圖等的深入融合應(yīng)用。

華北工控 多網(wǎng)口嵌入式計算機產(chǎn)品方案

華北工控的多網(wǎng)口嵌入式計算機產(chǎn)品方案是基于兆芯、英特爾、瑞芯微、恩智浦等芯片平臺打造，產(chǎn)品涉及計算機板卡、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)、工業(yè)平板電腦等，具有業(yè)界領(lǐng)先的品質(zhì)與性能。

華北工控自動駕駛汽車用計算機板卡的主要技術(shù)特性如下：

1. 集成高效處理內(nèi)核，兼容性強，支持快速算法；

2. 板載內(nèi)存，支持高速存儲；

3. 接口豐富，支持VGA+HDMI+LVDS顯示接口，支持高分辨率；提供多個COM、USB、LAN接口，支持千兆以太網(wǎng)、WIFI/3G/4G 可選，支持5W雙通道功放，可滿足多種外設(shè)接入需求；

4. 擴(kuò)展能力出色，支持PCIE網(wǎng)卡、顯卡、采集卡、加速卡等多種擴(kuò)展；

5. 采用開放式Windows/Linux等操作系統(tǒng)，低功耗設(shè)計，系統(tǒng)的穩(wěn)定性大大增強。

華北工控自動駕駛汽車用多網(wǎng)口嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)的主要技術(shù)特性如下：

1. 產(chǎn)品支持Intel 賽揚、奔騰、酷睿系列CPU，算力強大；

2. 提供立式SODIMM，板載內(nèi)存，內(nèi)存容量顯著增加；

3. 多串口設(shè)計，支持VGA+HDMI顯示接口，提供多個COM、USB接口，支持8通道隔離DIO接口；

4. 多網(wǎng)口設(shè)計，支持RS232/RS422/RS485通訊，支持10/100/1000M網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)，具有靈活的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用環(huán)境；

5. 擴(kuò)展豐富，支持PCIE網(wǎng)卡、采集卡等多種擴(kuò)展;

6. 具有看門狗功能，支持硬件及軟件來電自啟動；

7. 兼具工業(yè)級高可靠性、高穩(wěn)定性，抗震、防塵，電磁兼容性良好，環(huán)境適應(yīng)能力強。

除此之外，華北工控的嵌入式計算機硬件平臺還具有強大的自主性和柔性定制能力，可為多行業(yè)領(lǐng)域客戶提供高度彈性且客制化的產(chǎn)品及服務(wù)，以滿足不同層次用戶的實際應(yīng)用所需。

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