|
振動(dòng)的來(lái)源
• 機(jī)器零件的制造公差
• 組裝時(shí)的間隙
• 零部件間的摩擦
• 旋轉(zhuǎn)負(fù)載不平衡
振動(dòng)是無(wú)法避免的，只是不能超過(guò)一個(gè)度。
振動(dòng)加劇的原因
機(jī)械
◇ 設(shè)備地腳緊固不牢，基礎(chǔ)臺(tái)面傾斜，不平
◇ 軸承損壞
◇ 電動(dòng)機(jī)軸線(xiàn)中心與其所拖動(dòng)機(jī)械軸線(xiàn)中心不一致；
◇ 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良（聯(lián)軸器損壞，聯(lián)軸器連接不良，聯(lián)軸
◇ 器找中心不準(zhǔn)，負(fù)載機(jī)械不平衡）
電氣
◇ 三相電壓不平衡
◇ 電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行
振動(dòng)加劇帶來(lái)的危害
導(dǎo)致電機(jī)定、轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈相互摩擦,線(xiàn)圈與絕緣之間,導(dǎo)線(xiàn)與外殼之間的摩擦?xí)斐山^緣破壞，絕緣縫隙擴(kuò)大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成絕緣電阻降低，甚至形成絕緣擊穿等事故。電機(jī)報(bào)廢軸承進(jìn)一步磨損，惡性循環(huán)軸斷裂與電機(jī)相連接的負(fù)載機(jī)械受到損傷，焊點(diǎn)開(kāi)裂，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降。
使用無(wú)線(xiàn)Q45振動(dòng)溫度傳感器可采集電機(jī)的振動(dòng)和表面溫度，監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)，達(dá)到預(yù)防性維護(hù)。
無(wú)線(xiàn)Q45振動(dòng)溫度傳感器特點(diǎn)
◇ QM42VT1檢測(cè)頭使用全金屬鋅合金外殼，堅(jiān)固耐沖撞。扁平化設(shè)計(jì)，自帶3米長(zhǎng)的快插頭電纜，滿(mǎn)足狹小空間安裝的要求；
◇ DX80N2Q45VT變送器自帶高亮的雙色LED，提供振動(dòng)幅度超限和溫度超限本地報(bào)警指示；
◇ 使用跳頻擴(kuò)頻無(wú)線(xiàn)技術(shù)，快速簡(jiǎn)便地將機(jī)器運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)信息發(fā)送到需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)的地方。
應(yīng)用場(chǎng)合
汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)
● 沖壓車(chē)間
大功率沖壓電機(jī)工況監(jiān)測(cè)– 監(jiān)測(cè)振動(dòng)/溫度
驅(qū)動(dòng)電機(jī)主軸價(jià)值十幾萬(wàn)，不是常備備件，要有依據(jù)科學(xué)決策何時(shí)采購(gòu)備件，更換部件費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
● 涂裝車(chē)間
HVAC （空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)）– 大功率排氣風(fēng)機(jī)（45-56 KW) / 新風(fēng)風(fēng)機(jī)（112KW）
如果風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)持續(xù)惡化，導(dǎo)致最終停機(jī)，從而引發(fā)環(huán)境或人身傷害事故，同時(shí)導(dǎo)致停產(chǎn)損失。
● 高壓電器柜
使用無(wú)線(xiàn)溫濕度傳感器實(shí)施連續(xù)監(jiān)測(cè)。電器柜內(nèi)通風(fēng)條件不良，溫濕度異常，容易引起電氣設(shè)備異常。
食品飲料行業(yè)
● 氨氣（作為制冷劑)壓縮機(jī)
監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)工況，無(wú)線(xiàn)TL70塔燈作為超限報(bào)警反饋給維修工，通過(guò)Ethernet IP以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送給主系統(tǒng)。
其他可監(jiān)測(cè)對(duì)象：冷凝器，冷卻塔風(fēng)機(jī)，氨氣泄漏
● 冷藏倉(cāng)庫(kù)
溫濕度監(jiān)測(cè)
通風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)
物流
● 倉(cāng)庫(kù)分揀中心
傳送帶軸承和輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)的振動(dòng)溫度監(jiān)測(cè)
無(wú)線(xiàn)TL70塔燈報(bào)警信號(hào)指示
重型機(jī)械
● 散料碼頭和堆場(chǎng)
傳送帶軸承和輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)的振動(dòng)溫度監(jiān)測(cè)
無(wú)線(xiàn)TL70塔燈報(bào)警信號(hào)指示
|
