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一：概述
本系統(tǒng)結(jié)合國(guó)內(nèi)地鐵控制系統(tǒng)的實(shí)際需要，實(shí)現(xiàn)了地鐵屏蔽門(mén)系統(tǒng)的控制、地鐵信號(hào)系統(tǒng)控制、地鐵屏蔽門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)控制和消防聯(lián)動(dòng)控制等控制功能；可以監(jiān)測(cè)屏蔽門(mén)門(mén)機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、故障狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)，可以對(duì)地鐵的供電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；可以和地鐵車站的閉路監(jiān)控系統(tǒng)、緊急廣播系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、安防系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫連接，完成系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
二： 系統(tǒng)簡(jiǎn)介
本系統(tǒng)應(yīng)用于輕軌、地鐵站臺(tái)，對(duì)屏蔽門(mén)進(jìn)行監(jiān)控與檢測(cè)
主要完成功能：
（1）對(duì)輕軌、地鐵站中各屏蔽門(mén)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
（2）對(duì)各屏蔽門(mén)進(jìn)行參數(shù)性能檢測(cè)及故障診斷
系統(tǒng)對(duì)安全性、可靠性及數(shù)據(jù)采集有較高的要求
所用硬件為專業(yè)門(mén)控機(jī)，且涉及大量數(shù)據(jù)的反復(fù)高速采集，所以數(shù)據(jù)通過(guò)高速采集板卡與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信，通信采用串口方式
（3）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)屏蔽門(mén)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各接點(diǎn)及主要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)
監(jiān)測(cè)滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)、關(guān)及故障狀態(tài)
檢測(cè)應(yīng)急門(mén)的開(kāi)、關(guān)狀態(tài)
檢測(cè)端頭門(mén)的開(kāi)、關(guān)狀態(tài)
檢測(cè)DCM工作及故障狀態(tài)
檢測(cè)PSA工作及故障狀態(tài)
檢測(cè)PSL工作及故障狀態(tài)
檢測(cè)PSC工作及故障狀態(tài)
檢測(cè)電源系統(tǒng)的工作及故障狀態(tài)
將屏蔽門(mén)系統(tǒng)的主要工作狀態(tài)信息傳至PSA和PSL
（4）接收操作指令，進(jìn)行指定操作
（5）與地鐵其他系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)操作功能
（6）可以連接地鐵其他系統(tǒng)
（7）進(jìn)行聲光告警
（8）對(duì)各類事件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、記錄和打印
紫金橋組態(tài)軟件對(duì)輕軌、地鐵屏蔽門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)不僅包括安全登陸、報(bào)警功能、實(shí)時(shí)曲線、歷史趨勢(shì)曲線等常見(jiàn)功能，還針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)，為用戶提供程序下載、故障下載、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能。程序下載與故障下載功能，可以輕松對(duì)門(mén)控機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)流程和檢測(cè)參數(shù)的設(shè)置。
三：系統(tǒng)特殊功能
紫金橋組態(tài)軟件輕軌、地鐵屏蔽門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)可輕松對(duì)各屏蔽門(mén)進(jìn)行參數(shù)性能檢測(cè)及故障診斷。通過(guò)采集和分析屏蔽門(mén)開(kāi)合過(guò)程中的大量數(shù)據(jù)，來(lái)全面檢測(cè)屏蔽門(mén)各方面性能與質(zhì)量安全。
系統(tǒng)特殊需求
屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)速度為5秒-8秒，即在5秒-8秒內(nèi)需要對(duì)集控開(kāi)門(mén)命令、集控關(guān)門(mén)命令、操作允許信號(hào)、手動(dòng)轉(zhuǎn)換信號(hào)、緊急解鎖信號(hào)、隔離鎖信號(hào)、應(yīng)急門(mén)使用信號(hào)、閉鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)板開(kāi)關(guān)、服務(wù)命令、屏蔽門(mén)鎖閉、屏蔽門(mén)打開(kāi)、蜂鳴器等24路信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行反復(fù)高速采集，并通過(guò)數(shù)據(jù)狀態(tài)來(lái)分析所測(cè)屏蔽門(mén)的性能與安全參數(shù)。由于所測(cè)參數(shù)眾多，并且采集速度極快，故對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集能力有較高要求。由于需要進(jìn)行狀態(tài)判斷的參數(shù)數(shù)據(jù)量過(guò)大，無(wú)法通過(guò)人工方式進(jìn)行直接判斷，故需要特殊功能，使檢測(cè)者容易進(jìn)行判斷。
解決方案
（1）高速驅(qū)動(dòng)
紫金橋組態(tài)軟件為系統(tǒng)的北京博得門(mén)控機(jī)設(shè)備定制了專門(mén)的高速驅(qū)動(dòng)，通信速度高達(dá) 100ms以上，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠，可以有限時(shí)間內(nèi)完成對(duì)大量參數(shù)的反復(fù)、準(zhǔn)確采集，完全滿足本系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)采集的要求。
（2）仿真模塊
紫金橋組態(tài)軟件通過(guò)其獨(dú)特的C#用戶程序功能，在系統(tǒng)中增加了仿真模塊。該獨(dú)特的仿真功能，可以將系統(tǒng)采集來(lái)的大量數(shù)據(jù)，按照檢測(cè)人員指定的速度進(jìn)行回放，從而順利解決檢測(cè)人員需要在極短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)大量參數(shù)狀態(tài)的難題。
檢測(cè)人員點(diǎn)擊“開(kāi)始檢測(cè)”，進(jìn)行正常測(cè)試，屏蔽門(mén)進(jìn)行動(dòng)作，各種信號(hào)通過(guò)高速采集進(jìn)行實(shí)時(shí)刷新，再點(diǎn)擊“結(jié)束測(cè)試”，保存此次測(cè)試數(shù)據(jù)。然后調(diào)節(jié)仿真速度，就可以使數(shù)據(jù)按指定的速度進(jìn)行回放，使得檢測(cè)工作變得容易并且便利。
四：結(jié)束語(yǔ)
紫金橋組態(tài)軟件地鐵、輕軌屏蔽門(mén)監(jiān)控及檢測(cè)系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定、界面友好、易學(xué)易用，而且滿足了系統(tǒng)大量數(shù)據(jù)高速采集及分析的特殊要求，與同類型產(chǎn)品相比，具有操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，其可靠性、高效性及安全性深得用戶好評(píng)。
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