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使用產品：
NPort 5100A系列
NPort IA5000A系列
項目介紹
智能交通系統(tǒng)通過管理交通管理中心(TMC)的信號燈控制和協(xié)調系統(tǒng)讓交通更加順暢和安全。與這些交通信號和設備連接的遠程設備的可靠性和一致性是該系統(tǒng)運行的關鍵。
交通系統(tǒng)使用的各種不同的控制系統(tǒng)和設備，信號燈控制器，優(yōu)先傳感器，線圈檢測器，視頻檢測系統(tǒng)和雷達檢測系統(tǒng)等設備，均安裝在路邊的機柜。
一般情況下，交通信號燈是由安裝在混凝土板內的路邊柜里面的嵌入式控制器控制，并連接到一個探測器接口面板，其中包括所有類型的串行探測器，放大器，沖突監(jiān)測單元，閃光燈開關繼電器，和一個允許警方禁止本地信號和其他組件的警察訪問面板。
現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)從本地控制發(fā)展到網(wǎng)絡集中控制：最新和最先進的交通燈系統(tǒng)設計成由監(jiān)視器或計算機控制，包括額外的工具和交通控制傳感器，所以他們可以實時指揮，以應付不斷改變的交通狀況。然而，這些先進的智能交通系統(tǒng)只出現(xiàn)在廣泛分布智能網(wǎng)絡設備的情況下；現(xiàn)有的串口交通設備必須連接到以太網(wǎng)絡才能融入到智能交通系統(tǒng)。
系統(tǒng)需求
智能交通系統(tǒng)的主要目的是：
- 提高他們道路的交通處理能力
- 減少事故和鼓勵遵守車速限制
- 減少交通過程中不必要的停車和起步
- 減少司機的“路怒癥”和“路霸”
而且，最緊迫的問題是：
- 交通燈控制器服務的可靠性和時間
- 戶外和路邊柜的操作環(huán)境所帶來的環(huán)境挑戰(zhàn)
- 天氣和溫度變化所帶來的操作挑戰(zhàn)
- 防止交通燈“停機”或延遲
- 實現(xiàn)足夠的實時交通監(jiān)控性能
- 最大限度地減少系統(tǒng)和設備的保養(yǎng)和維修所花費的時間
Moxa解決方案
設備服務器：
對于設備聯(lián)網(wǎng)，Moxa提供工業(yè)級和寬溫度設備服務器，它支持1至16串口將連接現(xiàn)場設備通過網(wǎng)絡或Internet連接到TMC，使公共機構可以監(jiān)視和訪問他們的交通現(xiàn)場設備。
- Real COM 驅動 – 允許ITS不用修改現(xiàn)有軟件
- 交通系統(tǒng)沒有規(guī)模和距離限制，這要歸功于互聯(lián)網(wǎng)通信骨干網(wǎng)
- 高可靠，寬溫度設計，適合戶外和在極端溫度環(huán)境下運行
以太網(wǎng)交換機：
對于網(wǎng)絡，Moxa提供工業(yè)級的非網(wǎng)管型或網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機，保證遠程網(wǎng)絡與TMC網(wǎng)絡間24 x 7不間斷。
Why Moxa
- 防止環(huán)境溫度變化造成的停機
- 直接通過以太網(wǎng)或光纖網(wǎng)絡與Moxa設備服務器實現(xiàn)遠程管理交通信號傳感器
- 實時交通監(jiān)控，提高效率
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