|
高低溫環(huán)境下汽車零部件耐久測試的自動(dòng)化解決方案
針對高低溫環(huán)境下汽車零部件測試的電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案，需要考慮多重因素，包括電機(jī)的性能、傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性、以及高低溫環(huán)境對系統(tǒng)的影響等等。
汽車在使用中會(huì)受到嚴(yán)酷的外界環(huán)境和氣候影響，導(dǎo)致性能衰減以致失效，進(jìn)而影響汽車的使用壽命。汽車部件的質(zhì)量直接決定了汽車的整體質(zhì)量，所以在新產(chǎn)品研發(fā)階段和生產(chǎn)過程中，需要對諸多零部件進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境模擬試驗(yàn)，以確保終質(zhì)量的可靠。氣候環(huán)境模擬試驗(yàn)通常包括高溫、低溫、高低溫交變、濕熱等條件下的試驗(yàn)項(xiàng)目。
這些氣候換環(huán)境模擬試驗(yàn)都需要電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)部件模擬汽車零部件的實(shí)際工況。常用的電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)部件包括：步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、電動(dòng)缸、直線模組、電動(dòng)缸、行星減速器。汽車零部件測試通常需要在-40到+85℃或者-40℃到120度、濕度95%RH的高低溫度環(huán)境進(jìn)行，但普通的電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)部件的工作溫度一般是0-40℃。
高低溫環(huán)境下，普通步進(jìn)或伺服電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)部件會(huì)面臨以下挑戰(zhàn)：
1、高溫容易使電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)部件內(nèi)部材料產(chǎn)生變形、塑料部件變軟失效
2、高溫容易使電機(jī)的磁性材料退磁，輸出扭矩減��；或絕緣材料失效，引發(fā)短路
3 、高溫容易導(dǎo)致潤滑脂失效
4 、低溫使電機(jī)或機(jī)械傳動(dòng)部件潤滑脂稠度增大，甚至凝固凍結(jié)，導(dǎo)致電機(jī)難以啟動(dòng)
5、低溫容易使電機(jī)絕緣膠開裂，電機(jī)內(nèi)部凝露結(jié)霜，導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部短路而損壞
6、低溫降低電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)部件的機(jī)械強(qiáng)度，材料變脆，載荷能力大大降低
針對以上問題，使用東莞臻上門研發(fā)的用于高低溫及端環(huán)境的電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品后，都能得到很好的解決。東莞臻上機(jī)電及機(jī)械傳動(dòng)部件采用特殊的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和潤滑技術(shù)，可穩(wěn)定工作在-60到+120℃或更寬的溫度范圍，有效解決普通產(chǎn)品在高低溫環(huán)境遇到的這些問題。
目我們的產(chǎn)品在諸多汽車零部件測試項(xiàng)目都有應(yīng)用，包括門鎖測試、門把手測試、喇叭測試、儀表盤按鍵測試、顯示屏觸控測試等等，通用使用這些特種電機(jī)產(chǎn)品，可以確保電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)在各種端環(huán)境下都能穩(wěn)定、地運(yùn)行。
臻上機(jī)電為真空、高溫、深低溫等特殊環(huán)境下應(yīng)用的特種電機(jī)開發(fā)、制造及應(yīng)用的高科技企業(yè)，為企業(yè)客戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)。
|
