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氣體檢測儀的分類
一、按使用方式分類：
1、便攜式有害氣體檢測儀
該儀器將傳感器、測量電路、顯示器、報(bào)警器、可充電電池、抽吸泵等集成在一個(gè)外殼中，形成一個(gè)體積小、重量輕、便于攜帶、能夠以抽吸方式取樣、隨時(shí)隨地檢測的集成儀器。袖珍儀器是一種便攜式儀器。通常沒有用于擴(kuò)散取樣的泵。它由干電池供電，體積小。
2、固定式有害氣體檢測儀
這種儀器固定在現(xiàn)場，可連續(xù)自動(dòng)檢測相應(yīng)的有害氣體(蒸汽)。如果有害氣體超過極限，就會自動(dòng)報(bào)警。有些還可以自動(dòng)控制排氣扇等。固定儀器分為整體式和分體式。
分體式固定式有害氣體探測器:傳感器和信號傳輸電路組裝在防爆外殼內(nèi)，俗稱探頭，安裝在現(xiàn)場(危險(xiǎn)場所);第二部..括數(shù)據(jù)處理、二次顯示、報(bào)警控制和電源。它被組裝成一個(gè)控制器，通常稱為輔助儀器，并安裝在控制室(..的地方)。探頭擴(kuò)散取樣檢測，二次儀表顯示報(bào)警。
集成固定式有害氣體檢測儀:除現(xiàn)場安裝外，與便攜式儀器相同，220伏交流電源，連續(xù)自動(dòng)檢測報(bào)警，大多為擴(kuò)散采樣。
二、根據(jù)被測對象和傳感器原理分類:
1、可燃?xì)怏w探測器(以下簡稱爆炸探測器，一種探測各種可燃?xì)怏w的儀器)
2、催化燃燒型可燃?xì)怏w探測器，用于探測各種可燃?xì)怏w或蒸汽。
3、電化學(xué)有毒氣體檢測器檢測一氧化碳、H2S、一氧化氮、二氧化氮、二氧化氯、HCN、NH3、PH3和各種有毒有機(jī)化合物。
4、紅外可燃?xì)怏w探測器，用于探測各種可燃?xì)怏w(取決于過濾技術(shù))。
5、半導(dǎo)體可燃?xì)怏w檢測器，檢測各種可燃?xì)怏w。
6、導(dǎo)熱可燃?xì)怏w測量儀，檢測其導(dǎo)熱系數(shù)和氫氣的空氣差等。
7、有毒氣體檢測儀(以下簡稱中毒儀，一種檢測有毒氣體的儀器)。
8、光電離有毒氣體檢測器，用于檢測電離勢小于11.7電子伏的有機(jī)和無機(jī)化合物
9、紅外有毒氣體檢測器，用于檢測一氧化碳、二氧化碳等。
10、半導(dǎo)體有毒氣體檢測器，用于檢測一氧化碳等。
南京氣體檢測儀 西安科訊自動(dòng)化控制系統(tǒng)有限公司
氣體檢測儀的傳感器能用多久
我頻繁地被氣體檢測儀的使用者們問到，他們應(yīng)該多久換一次氣體檢測儀的傳感器。
實(shí)際上，關(guān)于便攜式氣體檢測儀的傳感器并沒有固定的維護(hù)計(jì)劃。你不應(yīng)該將換傳感器看做換你汽車的汽油，它類似于加滿油箱。當(dāng)傳感器沒有足夠的靈敏度實(shí)現(xiàn)成功標(biāo)定時(shí)，可以看成是油箱不滿，就應(yīng)當(dāng)被替換。只要“油箱里有油”，傳感器就可以正常使用。有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)方法來確認(rèn)傳感器的狀態(tài)，判斷油箱里還有多少油。它被稱為留存值。留存值是對傳感器靈敏度的測量，在檢測儀標(biāo)定的時(shí)候得出。在檢測儀標(biāo)定后，每個(gè)傳感器的留存值會顯示，并儲存在儀器的標(biāo)定記錄里。傳感器的留存值少于或等于標(biāo)氣濃度的50%時(shí)，傳感器會標(biāo)定失敗，就應(yīng)替換。當(dāng)留存值在標(biāo)氣濃度的50% 至70%之間時(shí)，表明傳感器的靈敏度處在邊緣狀態(tài)，此時(shí)可以開始考慮換傳感器。所以底線應(yīng)該是這樣。只要你的傳感器的靈敏度或留存值可以成功標(biāo)定時(shí)，它們就能正常使用。在傳感器標(biāo)定失敗不能用之前，不用換傳感器。保持關(guān)注留存值，那么你就不會遇到油箱空了的狀態(tài)。
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