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碩博電子的電機電驅設計，獨具匠心，將電機與驅動器緊密整合，形成一個單一、高度耦合的單元。這種設計展現(xiàn)出多種顯著優(yōu)勢，使其在眾多應用領域中脫穎而出。
一體化設計顯著降低了整體系統(tǒng)的空間需求。將電機與電驅整合為單一單元，不僅減少了組件數(shù)量，還優(yōu)化了布局。這在空間有限或需要緊湊設計的場景中尤為重要，為應用提供了更大的靈活性和適應性。
通過整合電機和電驅，安裝過程變得更為簡便。減少連接部件和電纜的數(shù)量降低了安裝成本，簡化了維護工作，同時減少了故障發(fā)生的可能性。這為用戶帶來了極大的便利和經(jīng)濟效益。
一體化設計可以減少電纜長度和連接器等元件的使用，有效降低了能量損耗，從而提高了系統(tǒng)整體效率。這有助于減少能源浪費，提升系統(tǒng)性能。
將電機與電驅合并為一個單元有助于減少干擾和電磁干擾的可能性。這種設計提高了系統(tǒng)的抗干擾能力，進而增強了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。這對于需要長時間穩(wěn)定運行的應用來說至關重要。
一體化設計能夠更好地優(yōu)化電機與電驅的匹配關系，確保兩者之間的協(xié)調工作。這有助于提高系統(tǒng)整體性能，為用戶提供更加出色的應用體驗。
盡管一體化設計可能在設計和制造成本方面帶來一定的增加，但從長遠來看，它能夠顯著減少組件采購、集成和維護成本。這種設計在降低總體成本方面具有顯著優(yōu)勢，為用戶節(jié)省了寶貴的資源。
長沙碩博電子科技股份有限公司成立于2007年，其研發(fā)的永磁同步電機以一體化動力總成為設計理念，將電機、電控集成于一體，無需7天等待（內部已經(jīng)完成電機和驅動器的標定，在各個運行狀態(tài)下，能效率最高運行）。采用當前先進的矢量控制算法和CAN總線通信技術，能滿足環(huán)衛(wèi)車、工程機械上裝系統(tǒng)高效率組裝及調試的需求，可應用于環(huán)衛(wèi)車、工程機械上裝電機驅動及控制系統(tǒng)，具有較高的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。
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