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入爐燃燒物計量采用什么方式，常規(guī)方式是無計量，或者用超載限制器粗略稱重，無記錄，企業(yè)量化管理缺乏依據(jù)。
雙車或雙爐乃至多車多爐區(qū)別計量管理是必要的，通過什么方式定位、計量，實現(xiàn)企業(yè)量化管理的需要呢？
多車區(qū)分、多爐區(qū)別的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)報表管理，長期存儲。
簡明天車定義，有效定位管理是實現(xiàn)天車入爐燃燒物企業(yè)量化管理的必須條件，定義A、B、C車簡潔明了，多爐口的有效定位是系統(tǒng)難點之一，繁雜的線纜給后期的改造增加工作難度和不確定性，如何解決這些問題的同時還必須具備低成本，易安裝，耐用性等條件。下面簡述解決以上難點的幾項措施：
實現(xiàn)垃圾焚燒發(fā)電廠入爐焚燒垃圾的準確稱重計量和真實統(tǒng)計報表自動生成的關鍵措施：
第一，設計安裝結構合理的高精度電子秤，從源端確保稱重計量準確可靠。
第二，采用專利產(chǎn)品——基于RFID射頻感應的自動定位系統(tǒng)，確保在垃圾入爐過程系統(tǒng)自動識別每部行車的抓斗入位、出位情況，自動獲取有效的稱量數(shù)據(jù)。
第三，采用自主知識產(chǎn)權的軟件系統(tǒng)——基于高速除顫濾波加權移動平均的軟件算法，將抓斗入位、出位過程重量變化值跟蹤采集，自動獲取每次入爐垃圾的有效值（該值非常接近真實值）。
第四，采用基于大數(shù)據(jù)運算的云平臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)多端（電腦、手機、Pad）多用戶同時訪問，數(shù)據(jù)查詢、導出、打印，輕松實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
歡迎各位達人指教探討
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