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CJK系列克特磁開(kāi)關(guān)在干熄焦中的應(yīng)用
上?颂貍鞲衅骺萍加邢薰
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CJK系列克特磁開(kāi)關(guān)在干熄焦中的應(yīng)用

1、干熄焦介紹

干熄焦起源于瑞士,20世紀(jì)60年代由前蘇聯(lián)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定連續(xù)的生產(chǎn),但自動(dòng)化和環(huán)保措施方面起點(diǎn)不高。70年代,全球能源危機(jī)促使干熄焦技術(shù)得到長(zhǎng)足發(fā)展,由日本改進(jìn)的干熄焦技術(shù),在裝置大型化、自動(dòng)控制、環(huán)保節(jié)能方面有了極大的提高,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

干熄焦是目前國(guó)外廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù),其英文名稱為Coke Dry Quenching,簡(jiǎn)稱CDQ。

1.1 干熄焦的優(yōu)點(diǎn)

干熄焦工藝主要有3個(gè)優(yōu)點(diǎn):

1.1.1 避免濕法熄焦對(duì)環(huán)境的污染,減少粉塵和CO2向大氣的排放,干熄焦放散的氣體以小于100mg/m3的高凈化氣體排放;

1.1.2 提高焦炭的強(qiáng)度,降低高爐的焦比;回收紅焦的顯熱(可達(dá)83%)。其基本原理是利用冷的惰性氣體(燃燒后的廢氣)在干熄焦?fàn)t中與赤熱紅焦換熱從而冷卻紅焦,吸收了紅焦熱量的惰性氣體將熱量傳給廢熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽,被冷卻的惰性氣體再由循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐冷卻紅焦循環(huán)使用;

1.1.3 廢熱鍋爐產(chǎn)生的中壓(或高壓)蒸汽還可用于發(fā)電。其環(huán)保、節(jié)能、改善焦炭質(zhì)量方面優(yōu)越性十分明顯。

2、CJK系列克特磁開(kāi)關(guān)的介紹

上?颂貍鞲衅骺萍加邢薰旧a(chǎn)的CJK-1C,CJK-2C,CJK-3C,CJK-4C,CJK-5C、JK-1Z,CJK-2Z,CJK- 3Z,CJK-4Z,CJK-5Z克特磁接近開(kāi)關(guān)是替代進(jìn)口的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品,由于采用磁感應(yīng)原理,從根本上解決了來(lái)自任何電場(chǎng)干擾造成的影響,該系列開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離大,抗干擾性強(qiáng),密封性能好,磁力穩(wěn)定可靠,工作特性為半球形,具有安裝方便,使用壽命長(zhǎng),能在溫度大,溫度高及其它惡劣環(huán)境下工作等特點(diǎn)。它們被廣泛應(yīng)用于軋鋼、煉焦、造船、礦山及起重、運(yùn)輸?shù)确矫孀魑恢每刂崎_(kāi)關(guān),或取代原有的滑道接觸器機(jī)械限位開(kāi)關(guān)等,是替代國(guó)外進(jìn)口的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品,是實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)無(wú)接觸傳輸?shù)睦硐氩考?

3、CJK系列克特磁開(kāi)關(guān)在干熄焦中的應(yīng)用

下面就干熄焦的工作流程,講述CJK 系列克特磁開(kāi)關(guān)在干熄焦中的應(yīng)用

3.1 對(duì)位

電機(jī)車拖動(dòng)二臺(tái)焦罐車,每臺(tái)焦罐車上都設(shè)有一套“CDQ對(duì)位”、“APS動(dòng)作”、“提升機(jī)動(dòng)作”、“鎖閉電機(jī)車”和“攔焦機(jī)對(duì)位”的CJK系列傳感器。以下所述的“電機(jī)車對(duì)位”實(shí)際上是指焦罐車的對(duì)位。

電機(jī)車以微速接近停車區(qū)域時(shí),將走行控制開(kāi)關(guān)推到停止檔位,在逆變發(fā)電制動(dòng)和與電氣指令連動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器的共同制動(dòng)下,電機(jī)車停在CDQ對(duì)位區(qū)域內(nèi),通過(guò)車上CJK-3Z和地面的CJK-3C檢測(cè)停車精度是否在±100 mm以內(nèi)。如果電機(jī)車停車精度超過(guò)±100 mm,出現(xiàn)過(guò)走或欠走的現(xiàn)象,再次操作電機(jī)車進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)走。

當(dāng)電機(jī)車停在CDQ對(duì)位區(qū)域內(nèi),手動(dòng)操作按下“接空罐”或“送滿罐”的按鈕,此時(shí)電機(jī)車上的與電氣指令聯(lián)動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器解除制動(dòng)。電機(jī)車首先通過(guò)一對(duì)在±100 mm范圍內(nèi)都能感應(yīng)的“對(duì)位裝置動(dòng)作”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-1C和CJK-1Z)向地面EI系統(tǒng)發(fā)出“對(duì)位裝置動(dòng)作”的持續(xù)指令信號(hào)。對(duì)位裝置接收到來(lái)自EI系統(tǒng)的動(dòng)作指令信號(hào)后開(kāi)始動(dòng)作,推動(dòng)焦罐車(此時(shí)電機(jī)車已解除制動(dòng))使焦罐車對(duì)準(zhǔn)提升塔,保持定位精度在±10 mm以內(nèi),完成電機(jī)車的CDQ對(duì)位動(dòng)作。

電機(jī)車在焦?fàn)t區(qū)接焦時(shí)與攔焦機(jī)的對(duì)位納入焦?fàn)t車輛統(tǒng)一考慮,在每臺(tái)焦罐車上都設(shè)有一個(gè)“攔焦機(jī)對(duì)位”的傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-3C和CJK-3Z)。當(dāng)焦罐車與攔焦機(jī)的導(dǎo)焦柵對(duì)準(zhǔn)位置后,該傳感器接通表示對(duì)位準(zhǔn)確。此外設(shè)載波電話,用于電機(jī)車與推焦機(jī)、欄焦機(jī)之間通訊聯(lián)系之用;同時(shí),電機(jī)車還設(shè)置能控制推焦桿的事故剎車連鎖裝置。

3.2 接空焦罐、送滿焦罐

1)電機(jī)車停在CDQ對(duì)位區(qū)域(精度±100 mm內(nèi)),將無(wú)焦罐的焦罐車對(duì)準(zhǔn)提升塔。手動(dòng)操作按下“接空罐”的按鈕,此時(shí)電機(jī)車上的與電氣指令聯(lián)動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器解除制動(dòng)。焦罐車上設(shè)有“有無(wú)焦罐”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-3C和CJK-3Z),當(dāng)檢測(cè)出準(zhǔn)備接受空焦罐的焦罐車上無(wú)焦罐時(shí),按下“接空罐”的按鈕才能有效發(fā)出信號(hào)。

2)電機(jī)車首先通過(guò)一對(duì)在±100 mm范圍內(nèi)都能感應(yīng)的“對(duì)位裝置動(dòng)作”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-1C和CJK-1Z)向地面EI系統(tǒng)發(fā)出“對(duì)位裝置動(dòng)作”的持續(xù)指令信號(hào)。對(duì)位裝置接收到來(lái)自EI系統(tǒng)的指令信號(hào)后開(kāi)始動(dòng)作,推動(dòng)焦罐車(此時(shí)電機(jī)車已解除制動(dòng))使無(wú)焦罐的焦罐車對(duì)準(zhǔn)提升塔,保持定位精度在±10 mm以內(nèi),準(zhǔn)備接受空焦罐。

3)對(duì)位裝置動(dòng)作完了,夾住無(wú)焦罐的焦罐車使其對(duì)準(zhǔn)提升塔,并向EI系統(tǒng)發(fā)出“夾住焦罐車”的信號(hào)(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-1C和CJK-1Z)。

4)EI系統(tǒng)收到“夾住焦罐車”的信號(hào)后,通過(guò)設(shè)置在地面上的“鎖閉電機(jī)車”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-1C和CJK-1Z)向電機(jī)車發(fā)出持續(xù)的“鎖車”指令信號(hào)。  

5)電機(jī)車收到持續(xù)的“鎖車”信號(hào)后,與電氣指令聯(lián)動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器再次制動(dòng),同時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)“對(duì)位裝置動(dòng)作”指令,并通過(guò)“提升機(jī)動(dòng)作”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-1C和CJK-1Z)自動(dòng)向EI系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)的“提升機(jī)動(dòng)作”指令信號(hào)。

6)EI系統(tǒng)收到“提升機(jī)動(dòng)作” 指令信號(hào)后,向提升機(jī)發(fā)出卷下指令,提升機(jī)開(kāi)始動(dòng)作卷下空焦罐?战构蘼渥跓o(wú)焦罐的焦罐車上,提升機(jī)“吊鉤打開(kāi)”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-3C和CJK-3Z)動(dòng)作,結(jié)束提升機(jī)卷下動(dòng)作。在提升機(jī)從待機(jī)位置卷下空焦罐的過(guò)程中如果出現(xiàn)險(xiǎn)情,電機(jī)車司機(jī)可按下“提升機(jī)非常停止”按鈕,切斷持續(xù)發(fā)出的“提升機(jī)動(dòng)作”信號(hào)(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-1C和CJK-1Z),停止提升機(jī)的卷下動(dòng)作。

7)EI系統(tǒng)收到“吊鉤打開(kāi)”信號(hào)后,向?qū)ξ谎b置發(fā)出“松開(kāi)焦罐車”的信號(hào)。對(duì)位裝置接收到來(lái)自EI系統(tǒng)的指令信號(hào)后開(kāi)始松開(kāi)焦罐車動(dòng)作。

8)對(duì)位裝置動(dòng)作完了,松開(kāi)焦罐車,并向EI系統(tǒng)發(fā)出“松開(kāi)焦罐車”的信號(hào)。

9)EI系統(tǒng)收到“松開(kāi)焦罐車”的信號(hào)后,斷開(kāi)“鎖閉電機(jī)車”信號(hào)。

10)“鎖閉電機(jī)車”的信號(hào)斷開(kāi)后,電機(jī)車發(fā)出的“提升機(jī)動(dòng)作”信號(hào)也跟著自動(dòng)斷開(kāi),解除對(duì)電機(jī)車的鎖閉。電機(jī)車低速走行,以微速接近停車區(qū)域,將走行控制開(kāi)關(guān)推到停止檔位,在逆變發(fā)電制動(dòng)和與電氣指令連動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器的共同制動(dòng)下,電機(jī)車再次停在CDQ對(duì)位區(qū)域內(nèi),停車精度在±100 mm以內(nèi)。

11)電機(jī)車停在CDQ對(duì)位區(qū)域(精度±100 mm內(nèi)),將有焦罐的焦罐車對(duì)準(zhǔn)提升塔。手動(dòng)操作按下“送滿罐”的按鈕,此時(shí)電機(jī)車上的與電氣指令聯(lián)動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器解除制動(dòng)。焦罐車上設(shè)有“有無(wú)焦罐”傳感器,當(dāng)檢測(cè)出準(zhǔn)備送出滿焦罐的焦罐車上有焦罐時(shí),按下“送滿罐”的按鈕才能有效發(fā)出信號(hào)。

12)電機(jī)車首先通過(guò)一對(duì)在±100 mm范圍內(nèi)都能感應(yīng)的“對(duì)位裝置動(dòng)作”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān))向地面EI系統(tǒng)發(fā)出“APS動(dòng)作”的持續(xù)指令信號(hào)。對(duì)位裝置接收到來(lái)自EI系統(tǒng)的指令信號(hào)后開(kāi)始動(dòng)作,推動(dòng)焦罐車(此時(shí)電機(jī)車已解除制動(dòng))使有焦罐的焦罐車對(duì)準(zhǔn)提升塔,保持定位精度在±10 mm以內(nèi),準(zhǔn)備送出滿焦罐。

13)對(duì)位裝置動(dòng)作完了,夾住有焦罐的焦罐車使其對(duì)準(zhǔn)提升塔,并向EI系統(tǒng)發(fā)出“夾住焦罐車”的信號(hào)。

14)EI系統(tǒng)收到“夾住焦罐車”的信號(hào)后,通過(guò)設(shè)置在地面上的“鎖閉電機(jī)車”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān))向電機(jī)車發(fā)出持續(xù)的“鎖車”指令信號(hào)。

15)電機(jī)車收到持續(xù)的“鎖車”信號(hào)后,與電氣指令聯(lián)動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器再次制動(dòng),同時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)“對(duì)位裝置動(dòng)作”指令,并通過(guò)“提升機(jī)動(dòng)作”傳感器(克特磁性接近開(kāi)關(guān))自動(dòng)向EI系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)的“提升機(jī)動(dòng)作”指令信號(hào)。

16)EI系統(tǒng)收到“提升機(jī)動(dòng)作” 指令信號(hào)后,向提升機(jī)發(fā)出卷上指令,提升機(jī)開(kāi)始動(dòng)作卷上滿焦罐。當(dāng)滿焦罐被卷上通過(guò)待機(jī)點(diǎn)時(shí),EI系統(tǒng)向?qū)ξ谎b置發(fā)出“松開(kāi)焦罐車”的信號(hào)。對(duì)位裝置接收到來(lái)自EI系統(tǒng)的指令信號(hào)后開(kāi)始松開(kāi)焦罐車動(dòng)作。在提升機(jī)開(kāi)始卷上滿焦罐但還未到達(dá)待機(jī)位置的過(guò)程中如果出現(xiàn)險(xiǎn)情,電機(jī)車司機(jī)可按下“提升機(jī)非常停止”按鈕,切斷持續(xù)發(fā)出的“提升機(jī)動(dòng)作”信號(hào),停止提升機(jī)的卷上動(dòng)作。

17)對(duì)位裝置動(dòng)作完了,松開(kāi)焦罐車,并向EI系統(tǒng)發(fā)出“松開(kāi)焦罐車”的信號(hào)。

18)EI系統(tǒng)收到“松開(kāi)焦罐車”的信號(hào)后,斷開(kāi)“鎖閉電機(jī)車”信號(hào)。

19)“鎖閉電機(jī)車”的信號(hào)斷開(kāi)后,電機(jī)車發(fā)出的“提升機(jī)動(dòng)作”信號(hào)也跟著自動(dòng)斷開(kāi),解除對(duì)電機(jī)車的鎖閉。電機(jī)車完成一次接空焦罐、送滿焦罐的動(dòng)作,駛向焦?fàn)t區(qū)接焦進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。電機(jī)車在提升塔下完成換罐動(dòng)作和操作對(duì)位裝置動(dòng)作的時(shí)間大約是140秒鐘。

3.3旋轉(zhuǎn)接焦

圓形旋轉(zhuǎn)焦罐的接焦過(guò)程與普通方形焦罐有所不同。當(dāng)圓形旋轉(zhuǎn)焦罐對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)焦柵后,先使圓形焦罐旋轉(zhuǎn)起來(lái),然后再開(kāi)始接焦,接焦后圓形焦罐停止旋轉(zhuǎn)并停準(zhǔn)在最初的起動(dòng)位置上。圓形旋轉(zhuǎn)焦罐停穩(wěn)后,電機(jī)車方可行走。

圓形焦罐旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置變頻電機(jī)的功率約為18.5kw,轉(zhuǎn)速為6~9 r/min。在焦罐車上設(shè)有減速、停止位置檢測(cè)器(克特磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-5C和CJK-5Z)及速度發(fā)信器,確保圓形旋轉(zhuǎn)焦罐停準(zhǔn)在最初的起動(dòng)位置上。

1)電機(jī)車拖動(dòng)焦罐車高速行駛到焦?fàn)t區(qū),以微速接近出焦位置。到達(dá)出焦位置前將走行控制開(kāi)關(guān)推到停止檔位,在逆變發(fā)電制動(dòng)和與電氣指令連動(dòng)的壓縮空氣盤式制動(dòng)器的共同制動(dòng)下,電機(jī)車停在出焦位置并使空焦罐與攔焦機(jī)的導(dǎo)焦柵對(duì)準(zhǔn),電機(jī)車上的“攔焦機(jī)對(duì)位”信號(hào)接通表示焦罐車已對(duì)準(zhǔn)位置。

2)手動(dòng)操作選擇到需要接焦的空焦罐,然后按下“焦罐旋轉(zhuǎn)”的按鈕,空焦罐開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。焦罐車上設(shè)有“有無(wú)焦罐”傳感器,當(dāng)檢測(cè)出準(zhǔn)備接焦的焦罐車上有焦罐時(shí),按下“焦罐旋轉(zhuǎn)”的按鈕才能有效發(fā)出信號(hào)。

3)空焦罐開(kāi)始旋轉(zhuǎn)后即可與推焦機(jī)聯(lián)系請(qǐng)求出焦,當(dāng)空焦罐轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后就可接焦。

4)出焦結(jié)束后,推焦機(jī)向電機(jī)車發(fā)出出焦完了信號(hào)。手動(dòng)操作按下“焦罐停止”的按鈕,滿焦罐旋轉(zhuǎn)到“減速”接近開(kāi)關(guān)位置時(shí),接收到停止旋轉(zhuǎn)指令開(kāi)始減速。滿焦罐旋轉(zhuǎn)一圈后轉(zhuǎn)速降至0.5r/min以下,當(dāng)滿焦罐旋轉(zhuǎn)到“停止”位置時(shí),旋轉(zhuǎn)焦罐驅(qū)動(dòng)裝置立即制動(dòng)。旋轉(zhuǎn)焦罐最終準(zhǔn)確停在起始位置上,其停止精度保證托焦罐底門輥輪與理論位置的偏差在±15mm之內(nèi)。

5)旋轉(zhuǎn)焦罐停穩(wěn)后,電機(jī)車方可駛向干熄站。

3.4 克特磁開(kāi)關(guān)的選型及配置

3.4.1 干熄焦對(duì)位

CJK-3Z 6個(gè) ,CJK-3C 2個(gè)

3.4.2 焦罐有無(wú)檢測(cè)

CJK-3Z 3個(gè) ,CJK-3C 4個(gè)

3.4.3 攔焦對(duì)位

CJK-3Z 3個(gè) ,CJK-3C 2個(gè)

3.4.4 焦罐減速停止

CJK-3Z 6個(gè) ,CJK-5C 6個(gè)

3.4.5 提升機(jī)動(dòng)作

CJK-1Z 1個(gè) ,CJK-1C/D 3個(gè)

3.4.6 APS動(dòng)作

CJK-1Z 2個(gè) ,CJK-1C/D 3個(gè)

3.4.7 鎖車

CJK-1Z 3個(gè) ,CJK-1C/D 1個(gè)

3.4.8 濕熄焦車淋水對(duì)位

CJK-2Z 2個(gè) ,CJK-2C 2個(gè)

3.4.9 濕熄焦車淋水動(dòng)作

CJK-2Z 1個(gè) ,CJK-2C 2個(gè)

4、結(jié)論

以上設(shè)計(jì)選型已經(jīng)應(yīng)用在,上海焦化干熄焦工程、漣鋼干熄焦工程、馬鋼干熄焦工程、唐鋼干熄焦工程、鞍鋼干熄焦工程、本鋼干熄焦工程、昆鋼干熄焦工程、湘鋼干熄焦工程、杭鋼干熄焦工程、韶鋼干熄焦工程等,經(jīng)過(guò)使用證明CJK系列克特磁開(kāi)關(guān)具有使用壽命長(zhǎng),能在濕度大,溫度高及其它惡劣環(huán)境下工作等特點(diǎn),有著廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。

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http://www.ktgee.cn/china/Product/cikaiguan/CJK-1Z.html。

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http://www.ktgee.cn/china/Product/cikaiguan/CJK-1Z-K.html。

http://www.ktgee.cn/china/Product/cikaiguan/CJK-1Z-K-T.html。

http://www.ktgee.cn/china/Product/cikaiguan/CJK-3Z-K.html。

http://www.ktgee.cn/china/Product/cikaiguan/CJK-3Z-K-T.html

http://www.ktgee.cn/china/Product/cikaiguan/CJK-3Z-KB.html。

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http://www.ktgee.cn/china/Product/cikaiguan/CJK-3Z-KB-T2.html。

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