|
多級(jí)離心泵與余擺線式多級(jí)泵，我們先來看下余擺式多級(jí)泵的基本構(gòu)成，余擺式多級(jí)泵內(nèi)的余擺轉(zhuǎn)子將泵腔很好的分成兩塊。余擺式多級(jí)泵有以下幾個(gè)特點(diǎn):對(duì)于多級(jí)泵能夠在低壓下進(jìn)行抽速，主要是由于多級(jí)泵的吸氣管有著短而粗的優(yōu)勢(shì)。多級(jí)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速得到提高以及振動(dòng)比較小，之所以會(huì)如此多的優(yōu)點(diǎn)完全在于它的平衡性好。抽速大，體積小的優(yōu)勢(shì)是以后泵類的大抽速多級(jí)泵之選。
多級(jí)離心泵因吸液口的壓力與排液口的壓力不等導(dǎo)致本來就不是很對(duì)稱的葉輪兩端受壓不等，因此造成了軸向力的現(xiàn)象產(chǎn)生。比如說我們不過渡的計(jì)算葉輪的受壓力狀況及葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的受壓分布所帶來的影響，而輪盤與輪蓋之間的受力總會(huì)存在一定的差值，進(jìn)口壓力終究小于出口壓力，而當(dāng)離心泵在工作的時(shí)候總會(huì)有力作用在進(jìn)口的轉(zhuǎn)子上。
對(duì)于離心泵的軸向力，我們要如何正確的對(duì)其進(jìn)行消除呢？對(duì)于一般而言，進(jìn)口的壓力與出口的壓力相差太大，則需要使其變得平衡，這也解決軸向力的一個(gè)重點(diǎn)所在。
多級(jí)泵多數(shù)采用的是安裝對(duì)稱的葉輪與平衡盤。有一點(diǎn)我們要明白，雖然說我們的目的是消除軸向力，但如果說真的沒有了軸向力同樣也是會(huì)造成工作時(shí)轉(zhuǎn)子的不穩(wěn)定現(xiàn)象產(chǎn)生。因此設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的時(shí)候總會(huì)讓軸承來對(duì)百分之三十的量進(jìn)行解決，之所以多級(jí)泵通常都是采用角接觸承而并非驅(qū)動(dòng)軸承的原因，是因?yàn)檫@樣多級(jí)泵可承受更大的軸向力。
|
