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箱包結(jié)構(gòu)中的拉桿，提把，走輪質(zhì)量的好壞對(duì)箱包的使用壽命影響極大，所以在判定一個(gè)箱包是否合格，拉桿、提把、走輪的檢測(cè)尤其重要。
箱包的行走試驗(yàn)是在試樣中加載規(guī)定的負(fù)重，利用輥輪式或傳送帶式行走試驗(yàn)機(jī)的輥輪或傳送帶的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與試樣走輪相互摩擦、撞擊產(chǎn)生對(duì)試樣的沖擊振蕩和磨損來(lái)模擬箱包行走時(shí)的使用狀態(tài)，檢驗(yàn)試樣的走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質(zhì)量，并且計(jì)算走輪的磨耗量。
兩者主要不同點(diǎn)在于負(fù)重方法不同。QBtr 2155-2004在拉桿與箱體、包體連接的伸縮節(jié)處另外加載8k異負(fù)荷。試驗(yàn)操作、行走面和行走速度基本一樣。而在新標(biāo)準(zhǔn)中多采用了一種傳送帶測(cè)試方法，原理基本一致。
QB/T 2917-2007《箱包五金配件走輪耐摩試驗(yàn)》
是利用走輪子磨耗試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試水泥輥與負(fù)重的走輪之間的摩擦，測(cè)量走輪連續(xù)行走規(guī)定的距離后產(chǎn)生的磨耗量。走輪的負(fù)重是根據(jù)走輪的外徑來(lái)確定的，水泥測(cè)試輥要求直徑196 mm，厚度120 rain。
QB/T 2919-2007《箱包拉桿耐疲勞試驗(yàn)方法》是在一定的拉出、壓合頻率下，通過(guò)對(duì)箱包的拉桿鎖及拉桿進(jìn)行連續(xù)的卡關(guān)、反復(fù)拉出、壓合，檢驗(yàn)拉桿的往復(fù)疲勞性能、拉桿的結(jié)構(gòu)牢度及開(kāi)關(guān)的耐用度。拉桿拉合速度是根據(jù)拉桿的長(zhǎng)度來(lái)確定，拉合的次數(shù)為1000次、1500次、2000次、2500次、3000次，或按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行，每進(jìn)行1000次要求間歇5 minl51。
QB/T 2922-2007《箱包振蕩沖擊試驗(yàn)方法》是在箱包中加載規(guī)定的負(fù)重后，通過(guò)提把或完全打開(kāi)的拉桿將箱包提起，試驗(yàn)行程為150 him以20次/min的速度往下俯沖，再通過(guò)彈簧對(duì)力的吸收和釋放使箱包受到?jīng)_擊和振蕩，在對(duì)拉桿、軟提把、硬提把進(jìn)行規(guī)定的振蕩沖擊次數(shù)后，檢驗(yàn)提把、拉桿、箱體的質(zhì)量。觀察提把、拉桿有無(wú)脫落、損壞，金屬配件有無(wú)受損，縫線有否脫落，箱體有無(wú)變形、損壞16]。
在QB/T 2156-2004(旅行箱包》中沒(méi)有關(guān)于拉桿的耐疲勞試驗(yàn)和提把、拉桿的振蕩沖擊試驗(yàn)要求。QB/T 1333-2004《背提包》也沒(méi)有關(guān)于提把的振蕩沖擊試驗(yàn)要求。而根據(jù)這些箱包的使用過(guò)程，拉桿和提把質(zhì)量的檢測(cè)是非常必要的。建議在箱包的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)定該項(xiàng)目的檢測(cè)。
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