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在不少工程應(yīng)用中，溫度傳感器套管會(huì)發(fā)生破裂現(xiàn)象，這對(duì)生產(chǎn)機(jī)器運(yùn)行有著嚴(yán)重的安全隱患。因此需要及時(shí)了解清楚溫度傳感器套管破裂的原因，以及找出溫度傳感器套管破裂的方法，才能夠有效的減少影響安全的事件發(fā)生。那么接下來中國(guó)傳感器交易網(wǎng)就為大家簡(jiǎn)單的介紹解決溫度傳感器套管破裂的方法。
1、嚴(yán)格控制傳感器套管的插入深度。隨著插入深度的增加，保護(hù)套管的受力成平方倍的增加。所以，我們測(cè)量溫度的時(shí)候只需將溫度傳感器套管插入到流體的等溫區(qū)，而無需插到管道的中心點(diǎn)，這樣有利于縮短溫度表袋懸臂的長(zhǎng)度，達(dá)到減小其端點(diǎn)的振幅的效果。
2、在保證必要的傳感器套管強(qiáng)度情況下，優(yōu)化選取溫度傳感器套管的直徑。因?yàn)楫?dāng)溫度傳感器套管的直徑增加時(shí)，表袋受力呈線性增加，所以在選取表袋直徑的時(shí)候，既要合理保證套管的強(qiáng)度，又要盡可能錯(cuò)開共振危險(xiǎn)區(qū)。
3、改變橫截面形狀，將其表面加工成結(jié)構(gòu)型式，使流體不產(chǎn)生漩渦脫落現(xiàn)象。
4、嚴(yán)格控制檢修質(zhì)量，做好傳感器套管材質(zhì)檢查，同時(shí)還要做好探傷檢查，嚴(yán)防焊口裂縫、斷裂等異常事故的發(fā)生。
5、系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)，避免發(fā)生管道上閥門突然全開情況。在剛投運(yùn)開啟閥門的瞬間，溫度傳感器套管將承受很大的單向力，因此在系統(tǒng)剛投運(yùn)時(shí)，要緩慢地開啟閥門，讓系統(tǒng)壓力逐漸上升，盡可能減小溫度傳感器套管正面和背面的壓力差，避免套管因單向受力過大而導(dǎo)致套管斷裂事故發(fā)生。
通過以上內(nèi)容的簡(jiǎn)單介紹，我想大家對(duì)于解決溫度傳感器套管破裂的方法有所了解了。在以后的要注意了，任何傳感器在投入使用時(shí)，總會(huì)發(fā)生一些意向不到的情況，我們要理論結(jié)合實(shí)際，針對(duì)發(fā)生的具體情況，提出相應(yīng)的解決辦法。
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