隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)
安全第一
世界上不斷發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施給工程和建筑行業(yè)帶來(lái)了許多技術(shù)挑戰(zhàn). 人們經(jīng)常提到英吉力海底隧道, 波士頓隧道, 香港南灣隧道等這些壯舉,因?yàn)樗鼈優(yōu)榻裉斓母咚俟泛涂焖龠\(yùn)輸系統(tǒng)提供了地下,水下或者是橫穿山脈的 可能性.
市郊火車(chē)駛離地下隧道
盡管地下隧道是基礎(chǔ)設(shè)施的一種很特殊的形式, 但它們也帶來(lái)了一系列特有的環(huán)境問(wèn)題. 在現(xiàn)今世界, 隧道會(huì)被使用汽油的引擎排放的 COx 和使用柴油的引擎排放的 NOx 所污染. 這些被釋放的有毒氣體必須從隧道中排掉, 然后換入新鮮空氣. 通過(guò)換氣可以讓使用隧道的人們保持身體健康, 即使在緊急情況下也可以保證安全.
通風(fēng)
用新鮮空氣排掉有毒氣體需要使用隧道噴氣式排風(fēng)扇. 這些排風(fēng)扇為隧道提供縱向通風(fēng), 也是新鮮空氣的主要來(lái)源. 隧道噴氣式排風(fēng)扇提供高沖擊力的新鮮氣流進(jìn)入并且通過(guò)隧道. 它們通常是成列間隔地被安裝在隧道頂端或側(cè)墻上. 風(fēng)扇的數(shù)量是由隧道的長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)而定.
一對(duì)隧道噴氣式排風(fēng)扇在隧道有火警的情況下, 隧道內(nèi)的軸向排氣扇能垂直地排掉煙霧. 這些非常大的軸向排氣扇安裝在垂直軸上面, 在緊急狀況下被用來(lái)強(qiáng)迫通風(fēng). 通常在隧道的頂端還裝有一系列的節(jié)氣閘, 縱向的噴氣式排氣扇能幫助空氣流通到軸向的通風(fēng)風(fēng)扇.這個(gè)組合能迅速地
連接技術(shù)中心
監(jiān)視隧道排氣扇的振動(dòng)
消除隧道的煙霧, 使緊急救援人員能夠采取 必要的救援行動(dòng).
過(guò)程監(jiān)測(cè)
隧道排氣扇的重要功能是提供環(huán)境安全的空氣,這就要求它們必須能夠每天24小時(shí)100% 正常工作.監(jiān)測(cè)排氣扇的振動(dòng)值可以確保它們工作順暢,不會(huì)發(fā)生意外的故障. 隧道控制中心對(duì)振動(dòng)值采取畫(huà)趨勢(shì)圖,安裝警告等措施, 所用的信號(hào)是來(lái)自振動(dòng)傳感器和發(fā)射器的4- 20毫安回路電流. 典型的 4-20毫安回路電源電路運(yùn)用工業(yè)電路常用的電路設(shè)計(jì)表示排氣扇可以用隧道所帶的PLC或DCS控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè).這使操作人員的日常工作例如畫(huà)趨勢(shì)圖檢測(cè)排氣扇振動(dòng)值變得簡(jiǎn)單.
排氣扇的振動(dòng)監(jiān)測(cè)可以通過(guò)兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn).
1. 通用型振動(dòng)傳感器. 例如 AC102 系列, 可以安裝在排氣扇上然后連接到發(fā)射器. 還有 VX系列, 過(guò)濾并將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成4-20毫安.這種組合可以提供過(guò)程控制, 允許動(dòng)態(tài)振動(dòng)值的分析.
2. 雙輸出回路電源的振動(dòng)傳感器.例如AC400系列, 可以安裝在排氣扇上. 這種雙輸出的傳感器會(huì)過(guò)濾振動(dòng)值, 并轉(zhuǎn)換成4-20毫安信號(hào)以便過(guò)程控制和動(dòng) 態(tài)振動(dòng)值的分析. AC102系列帶發(fā)射器的振動(dòng)傳感器
振動(dòng)傳感器的安裝
每個(gè)排氣扇所需的振動(dòng)傳感器的數(shù)量取決于排氣扇的設(shè)計(jì)和所要求的監(jiān)測(cè)等級(jí)。安全的安裝方式是必須的，而且要花時(shí)間確保安裝正確。
永久型安裝有好幾種方式.
1. 孔口平面螺栓安裝 2. 粘著劑墊安裝 3. Zerk 連接頭 4. 側(cè)翼安裝振動(dòng)傳感器發(fā)射器或 兩者集合 4-20 毫安 ^v^v^v PLC 或 DCSLP400 系列雙輸出的振動(dòng) 傳感器 A 針 = 4 - 2 0 毫 安 B 針 = 零 線 C 針 = 動(dòng) 態(tài) 振 動(dòng) 值
安裝在隧道排氣扇電機(jī)上的 水平方向振動(dòng)傳感器
電纜
電纜管理也是隧道排氣扇關(guān)注的問(wèn)題之一。 從傳感器到發(fā)射器，或者雙輸出型的振動(dòng)傳感器直接到控制室，在這過(guò)程中牽涉到大量的氣流量和很長(zhǎng)的距離。這就要求對(duì)電纜的保護(hù)給與精心的考慮。有時(shí)還需要進(jìn)行轉(zhuǎn)孔或使用傳導(dǎo)管以保護(hù)電纜。轉(zhuǎn)孔讓電纜通過(guò)良好的電纜管理可以保證電纜的可靠性，了解電纜的布局。所有的電纜都應(yīng)該貼上標(biāo)簽，表明所連接的傳感器。
連接完成
接線箱
振動(dòng)傳感器的輸出信號(hào)通過(guò)接線箱采集后傳給 PLC 或 DCS 進(jìn)行處理。如果你使用的是 LP400 系列的振動(dòng)傳感器，SB142 或 SB242 系列的接線箱可以幫助你管理雙輸出信號(hào)。 如果有報(bào)警產(chǎn)生，振動(dòng)分析師可以測(cè)量動(dòng)態(tài)振動(dòng)值，分析其頻率并且確定問(wèn)題根源。
總結(jié)
監(jiān)測(cè)隧道排氣扇的振動(dòng)值是非常關(guān)鍵的, 它可 以保證提供可靠的新鮮空氣來(lái)源, 維護(hù)健康和 安全， 雙輸出的 接線箱 SB142 ( 光纜 ) SB242 ( 不銹鋼 ) AC102 或 AC104 振動(dòng)傳感器 VX100 或 VT100 信號(hào)發(fā)射器 和 VE100 殼體 PLC /DCS 過(guò)程控制振動(dòng)分析儀 動(dòng)態(tài)振動(dòng)值振動(dòng)分析儀動(dòng)態(tài)振動(dòng)值 過(guò)程控制 SB142 或 SB242 系列的雙輸出 開(kāi)關(guān)箱LP400 系列 雙輸出 回路電源 振動(dòng)傳感器PLC / DCS。
