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鐵路控制傳感器
東莞市博銀電子有限公司
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傳輸距離:A、B;B、C之間通訊可視距離最遠(yuǎn)為12公里。
 
在A、C處各放一個(gè)火車來車方向識(shí)別模塊發(fā)射部分,B處包括無線數(shù)據(jù)接收電臺(tái)、CPU處理器模塊傳感器采集;CPU處理器模塊為繼電器輸出。
 
1、火車從A到B方向行駛,當(dāng)火車壓到A處傳感器時(shí),傳感器的脈沖信號(hào)送到無線電臺(tái),電臺(tái)立即發(fā)送無線數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)內(nèi)容為火車來車及來車的方向);B處道口的無線接收電臺(tái)收到A處的數(shù)據(jù)后繼電器閉合(連接十字路口的指示燈亮),同時(shí)B處的火車方向指示燈(從左到右)綠燈亮(此處指示燈用LED指示);當(dāng)火車運(yùn)行到B處,壓到B傳感器時(shí),方向指示燈延時(shí)5秒滅,火車離開后繼電器延時(shí)10S斷開(即壓到B處直到最后一次感應(yīng)延時(shí)10S道口指示燈滅),火車行駛壓到C處時(shí)系統(tǒng)不動(dòng)作。
 
2、火車從C到B方向行駛,當(dāng)火車壓到C處傳感器時(shí),傳感器的脈沖信號(hào)送到無線電臺(tái),電臺(tái)立即發(fā)送無線數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)內(nèi)容為火車來車及來車的方向);B處道口的無線接收電臺(tái)收到C處的數(shù)據(jù)后繼電器閉合(連接十字路口的指示燈亮),同時(shí)B處的火車方向指示燈(從右到左)紅燈亮(此處指示燈用LED指示);當(dāng)火車運(yùn)行到B處,壓到B傳感器時(shí),方向指示燈延時(shí)5秒滅,火車離開后繼電器延時(shí)10S斷開(即壓到B處直到最后一次感應(yīng)延時(shí)10S道口指示燈滅),火車行駛壓到A處時(shí)系統(tǒng)不動(dòng)作。
 
3、當(dāng)火車先行駛壓到A處傳感器但沒有壓到B處傳感器(即在A與B之間停止),道口繼電器閉合,同時(shí)方向指示燈打開,10分鐘后系統(tǒng)復(fù)位。同樣,當(dāng)火車先行駛壓到C處傳感器但沒有壓到B處傳感器。
 
 

 

狀 態(tài): 離線

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