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PLC技術(shù)及其在公路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
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可編程控制器簡稱——PLC是以微處理器為基礎(chǔ),綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通訊技術(shù)發(fā)展而來的一種新型工業(yè)控制裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單、編程方便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),已廣泛用于工業(yè)過程和位置的自動控制中。據(jù)統(tǒng)計(jì),可編程控制器是工業(yè)自動化裝置中應(yīng)用最多的一種設(shè)備。專家認(rèn)為,可編程控制器將成為今后工業(yè)控制的主要手段和重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一,PLC、機(jī)器人、CAD/CAM將成為工業(yè)生產(chǎn)的三大支柱。<BR> <BR> PLC是在繼電器控制邏輯基礎(chǔ)上,與3C技術(shù)(Computer,Control,Communication)相結(jié)合,不斷發(fā)展完善的。目前已從小規(guī)模單機(jī)順序控制,發(fā)展到包括過程控制、位置控制等場合的所有控制領(lǐng)域。<BR> <BR> PLC早期主要應(yīng)用于工業(yè)控制,但隨著技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大下面就其在公路交通領(lǐng)域的應(yīng)用做一簡單介紹:<BR> <BR> PLC型交通燈控制器<BR> <BR> 將PLC用于對交通信號燈的控制,主要是考慮其具有對使用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特性,同時(shí)其內(nèi)部定時(shí)器資源十分豐富,可對目前普遍使用的“漸進(jìn)式”信號燈進(jìn)行精確控制,特別對多岔路口的控制可方便的實(shí)現(xiàn)。目前大多品牌的PLC內(nèi)部均配有實(shí)時(shí)時(shí)鐘,通過編程控制可對信號燈實(shí)施全天候無人化管理。由于PLC本身具有通訊聯(lián)網(wǎng)功能,將同一條道路上的信號燈組成一局域網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理,可縮短車輛通行等候時(shí)間,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。<BR> <BR> 公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用—PLC型車道控制機(jī)<BR> <BR> 每個(gè)公路收費(fèi)站,其車道機(jī)電設(shè)備配置、型號各有不同,因此用于控制這些設(shè)備的主機(jī)—車道控制器的結(jié)構(gòu)也不盡相同,通用性、可維護(hù)性較差,不利于使用及維修,以PLC作為主機(jī)開發(fā)出的新型車道控制機(jī),不僅可使其通用性、維 護(hù)性得到最大程度上的改善,還可以在使用壽命、穩(wěn)定性機(jī)控制功能方面獲得極大提高,具體敘述如下:<BR> <BR> 1. 對棚燈及霧燈的控制<BR> 如前所述,由于PLC本身具有時(shí)鐘功能,通過軟件編程,可對棚燈、霧燈進(jìn)行無人化、智能控制。<BR> 2. 對費(fèi)額顯示器的控制<BR> PLC本身具有上位機(jī)接口,可接收上位收費(fèi)計(jì)算機(jī)下傳的數(shù)據(jù),而PLC具有各種譯碼指令,可將接受的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成七段顯示碼,輸出給LED數(shù)碼管進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示。<BR> 3. 對擋車器的控制<BR> 將PLC用于對擋車器進(jìn)行控制具有以下幾方面的優(yōu)勢 。 <BR> <BR> (1)使用壽命長:從目前反饋情況看,目前擋車器控制電路的使用壽命大部分均不足五年這與其電路設(shè)計(jì)、元器件選型、工作環(huán)境及控制方式等因素有關(guān),是其本身無法克服的固有缺點(diǎn)。PLC作為工業(yè)控制單元,應(yīng)用于各種控制環(huán)境,內(nèi)部電路、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極為精良,所用器件均選用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級產(chǎn)品,其使用壽命一般可保證在十年以上。 <BR> <BR> (2)性能穩(wěn)定可靠,抗干擾性好:PLC應(yīng)用于各種工業(yè)控制現(xiàn)場,其硬件及軟件設(shè)計(jì)均考慮到各種生產(chǎn)環(huán)境,其電壓適用范圍很寬,具有極強(qiáng)的抗電磁干擾、抗震動、抗高溫、高濕等特性,性能極為穩(wěn)定、可靠。<BR> <BR> (3)功能強(qiáng)大,實(shí)現(xiàn)靈活,可擴(kuò)展性好:PLC型擋車器作為老型號擋車器的升級產(chǎn)品,其功能得到極大增強(qiáng),目前可實(shí)現(xiàn)的功能有:自動抬桿、自動落桿、防砸車、防砸人、各種情況的自動報(bào)警、設(shè)備保護(hù)及故障識別等。以上功能可實(shí)現(xiàn)各種組合,并可根據(jù)實(shí)際需要改變上述功能的控制過程及方式,并可根據(jù)使用者要求在不增加或少增加硬件的基礎(chǔ)上開發(fā)新的控制功能。<BR> <BR> (4)良好的性價(jià)比:雖然PLC型擋車器的性能及功能較現(xiàn)有擋車器有極大提高,但其成本的增加與其性能的提高并非成線性關(guān)系,所以無論將其作為整機(jī)用于新品開發(fā),還是作為老設(shè)備改進(jìn)均有其良好的性價(jià)比。<BR> PLC作為一門控制技術(shù)在我國已有近二十年的應(yīng)用,并已從工業(yè)控制逐漸向其他行業(yè)擴(kuò)展,相信隨著其本身性能的不斷提高,其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤貙,了解及掌握這一控制技術(shù),將使我國的自動化控制技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。 <BR> 信息來源:中國交通信息產(chǎn)業(yè) <BR>
 

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