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船舶電氣設(shè)備故障的分析和處理
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  隨著船舶自動(dòng)化程度的不斷提高,機(jī)電設(shè)備的緊密結(jié)合,船舶實(shí)現(xiàn)機(jī)電合一并逐步取消專(zhuān)職電機(jī)員這一職務(wù)已是大勢(shì)所趨。輪機(jī)員應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到只管機(jī)不管電的“時(shí)代”行將過(guò)去;只懂機(jī)不懂電的輪機(jī)員已很難適應(yīng)現(xiàn)代船舶機(jī)電設(shè)備的管理。由于歷史的原因,較多輪機(jī)員對(duì)船電知識(shí)相對(duì)欠缺,特別是對(duì)電氣設(shè)備故障的分析和處理能力較弱,利用一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)船電知識(shí),尤其是通過(guò)電氣設(shè)備故障處理來(lái)提高實(shí)際的動(dòng)手能力,是盡快適應(yīng)現(xiàn)在船舶機(jī)電設(shè)備管理的唯一辦法。

  1.心理方面

  遇到電氣故障首先思想不要緊張。常聽(tīng)一些輪機(jī)員說(shuō),現(xiàn)在只要一接觸電氣方面的問(wèn)題,心里就發(fā)怵。由于以往電氣方面一旦出現(xiàn)問(wèn)題,首先想到的就是找電機(jī)員,形成依賴(lài)思想。事實(shí)上,只要切實(shí)做好安全防范措施,電氣設(shè)備也并不是那么不可觸摸,因此,在心理方面要有能夠勝任電氣工作的決心。

  2.安全措施

  在查修電氣故障時(shí),嚴(yán)格遵守電氣安全操作規(guī)程是前提。此外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)查修故障時(shí),必須切斷電源,并掛上警告牌,以防止有人不知情況而誤送電引發(fā)事故。絕對(duì)不允許帶電打開(kāi)電氣護(hù)罩。(2)在檢修時(shí),必須保證足夠的照明,為了檢查維修方便需用手提燈時(shí),電壓要控制在安全電壓的范圍之內(nèi),并且在燈泡外應(yīng)加防護(hù)罩。(3)在檢修過(guò)程中,特殊需要帶電測(cè)試或檢修時(shí),必須確認(rèn)帶電部件和元件附近無(wú)其他工作人員,方能送電。(4)在帶電檢修時(shí),必須有專(zhuān)人在旁看護(hù),并做好一旦發(fā)生危險(xiǎn)立即切斷電源的準(zhǔn)備。

  3.排除故障的原則

  (1)先易后難。所謂先易后難,就是對(duì)設(shè)備比較容易檢查的部分先檢查。如:首先用萬(wàn)用表測(cè)量控制回路是否正常,電源保險(xiǎn)絲是否熔斷。對(duì)于確定要拆檢的各個(gè)部位,應(yīng)按照引起故障發(fā)生的可能性,以及拆檢的簡(jiǎn)易與復(fù)雜程度,確定拆檢的先后順序。通常做法是先拆簡(jiǎn)易的,后拆復(fù)雜的;先拆可能性大的,后拆可能性小的。

  (2)先動(dòng)后靜。所謂先動(dòng)后靜,就是對(duì)設(shè)備經(jīng)常處在運(yùn)行狀態(tài)的部分先檢查,如:斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、熔絲、接點(diǎn)及機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分等,其它部分則后拆。

  (3)先外部,后內(nèi)部。由于外部環(huán)境低劣,因此故障發(fā)生率比較高,比如:一些安裝在機(jī)器處所的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)作元件、浮子、限位開(kāi)關(guān)、感應(yīng)探頭、傳感器等。

  遵循這三種原則處理故障,能夠比較方便快捷,可以少走一些彎路。

  4.排除故障的步驟

  對(duì)于一般的電氣設(shè)備故障來(lái)說(shuō),其檢查步驟大同小異:(1)首先必須弄清故障現(xiàn)象;(2)查看電氣線(xiàn)路圖和說(shuō)明書(shū)(圖中標(biāo)注的各種電氣符號(hào)在每本說(shuō)明書(shū)的前幾頁(yè)都會(huì)詳細(xì)說(shuō)明);(3)分析故障原因;(4)確定檢查部位;(5)拆卸元器件(拆卸之前各接線(xiàn)頭應(yīng)做好標(biāo)記);(6)確定故障;(7)修理并排除故障;(8)裝復(fù)試驗(yàn)。

  5.排除故障的方法

  可借助測(cè)試儀器,通過(guò)測(cè)量其電壓、電流或電阻進(jìn)行分析判斷。特別要熟練掌握萬(wàn)用表的使用方法,因?yàn)閼{人的感覺(jué)器官檢查雖然簡(jiǎn)單易行,但檢查者必須有一定的技術(shù)水平和豐富經(jīng)驗(yàn)。所以,運(yùn)用測(cè)試儀器進(jìn)一步判定,效果是比較準(zhǔn)確的。

  下面介紹幾種簡(jiǎn)易、便捷、實(shí)用的方法。

  (1)直觀法。在查找故障時(shí),可用眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、手摸的不同方法來(lái)判斷各裝置元器件有否異常。①觀其外觀,表面上看比較直觀,容易發(fā)現(xiàn)故障存在的問(wèn)題,以判斷是否異常;看電氣元件外觀顏色是否改變等。螺絲、接線(xiàn)頭是否松動(dòng)。②聽(tīng)其聲,正常運(yùn)行的機(jī)組其聲音與不正常運(yùn)行的機(jī)組的聲音是不同的,通過(guò)平時(shí)細(xì)心觀察和比較可以判斷機(jī)組是否正常;③聞其味,一般正常運(yùn)行的機(jī)組及其電氣設(shè)備是聞不出氣味的,若檢查中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常氣味,可以判斷某個(gè)部位發(fā)現(xiàn)故障,這樣就可以盡快地把故障消除。④摸其殼,可以判斷設(shè)備和元件是否有不正常的顫動(dòng)和溫度。

  (2)比較法。比較法也就是替代法,發(fā)現(xiàn)故障出于某點(diǎn)或某塊電路板,此時(shí)可把認(rèn)為有問(wèn)題的元件或電路板取下,用新的或確認(rèn)無(wú)故障的同一型號(hào)的元件或電路板替換可疑的機(jī)件,如果換件后故障消失則認(rèn)為判斷正確。反之則需要繼續(xù)查找,船上易損的元器件或重要的電子板往往都備有備用件,一旦有故障馬上換上一塊就解決了問(wèn)題,故障件帶回來(lái)再慢慢查找修復(fù),這也是一種快速排除故障的方法。

  (3)短路法?刂骗h(huán)節(jié)電路都是開(kāi)關(guān)或繼電器、接觸器觸點(diǎn)組合而成。當(dāng)懷疑某個(gè)觸點(diǎn)有故障時(shí),可以用導(dǎo)線(xiàn)(船上都備有鱷魚(yú)夾)把該觸點(diǎn)短接,此時(shí)若故障消失,則證明判斷正確,說(shuō)明該電氣元件觸點(diǎn)接觸不良或已損壞。但是要牢記,當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)作完試驗(yàn)后應(yīng)立即拆除短接線(xiàn),不允許用短接線(xiàn)代替開(kāi)關(guān)或開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。

  (4)經(jīng)驗(yàn)排故法。認(rèn)真做好日常運(yùn)行維護(hù)及處理各類(lèi)設(shè)備故障的記錄,養(yǎng)成邊學(xué)習(xí)、邊記錄、邊實(shí)踐的習(xí)慣,不斷地總結(jié)、積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),往往這些經(jīng)驗(yàn)可以幫助我們快速排除故障。

  當(dāng)然,一些比較復(fù)雜的故障,要根據(jù)電氣系統(tǒng)原理圖,將原理圖與實(shí)物一一對(duì)照,實(shí)地察看,了解系統(tǒng)各種動(dòng)作的工作原理,根據(jù)故障現(xiàn)象,仔細(xì)分析,列舉產(chǎn)生故障的各種因素,反復(fù)推敲,逐步推理查找。


 

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