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加能IPC-PFH回饋單元在礦井改造中的應用
深圳市加能科技發(fā)展有限公司
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1、 引言

  張家口市蔚縣鄭溝灣煤礦副井絞車,擔負著全礦提人、運料的繁重工作,一旦出現(xiàn)故障,就將影響全礦的生產(chǎn)。因此它的正常運行起著至關重要的作用。該井為雙鉤運行,坡度為25度,坡長為580m。原采用215kw/380v繞線電機串電阻調(diào)速,用交流接觸器實現(xiàn)速度段切換。形成了低速降壓啟動、檔位切換加速、全速運行、檔位切換減速、低速降壓停車的工作過程。

  這種運行方式存在明顯的缺點,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)大量的電能消耗在轉子電阻上,造成了嚴重的能源浪費。

當料車空車下放時,電機的轉速超過了同步轉速,電機處于發(fā)電狀態(tài),由于沒有能量處理環(huán)節(jié),大量的電能消耗在轉子電阻上,致使電機能耗增加,不但浪費大量的電能,而且使電機銅損、鐵損增加,增大了電機的維修費用。從現(xiàn)場情況看,下放時電機電流與提升時基本相同,都在400A左右,相當于電機的額定電流,而空載時電機電流大約應在額定電流的60%左右,從這點看,應有30%左右的能量被消耗掉。

(2)原控制系統(tǒng)采用繞線電機轉子串電阻的方式進行調(diào)速,不僅將大量的轉差功率消耗在轉子電阻上,浪費了大量電能,同時電阻器的安裝需要占用很大的空間,增加了機房建設費用。 

(3)這種切換轉子電阻調(diào)速的控制系統(tǒng)復雜,導致系統(tǒng)的故障率高,接觸器、電阻器、繞線電機碳刷容易損壞,維護工作量很大,直接影響了提升機的生產(chǎn)效率。 

(4)低速和爬行階段需要依靠制動閘皮摩擦滾筒實現(xiàn)速度控制,特別是在負載發(fā)生變化時,很難實現(xiàn)恒減速控制,導致調(diào)速不連續(xù)、速度控制性能較差。 

(5)啟動和換檔沖擊電流大,造成了很大的機械沖擊,導致電機的使用壽命大大降低,而且極容易出現(xiàn)"掉道"現(xiàn)象。 

(6)自動化程度不高,增加了開采成本,影響了礦山產(chǎn)量。 

(7)低電壓和低速段的啟動力矩小,機械特性比較軟,帶負載能力差,無法實現(xiàn)恒轉矩提升。

針對以上這些問題,煤礦決定對原系統(tǒng)進行改造。采用技術含量較高的變頻調(diào)速,替代原來的繞線電機串電阻調(diào)速,這是較理想的方案。變頻調(diào)速實現(xiàn)了電機的軟啟動、軟停車,連續(xù)平滑調(diào)速,特別是帶能量回饋的四象限運行變頻器,可以將電機在發(fā)電狀態(tài)下的再生電能回送電網(wǎng),降低電能消耗,可節(jié)約大量的電能。

2、 變頻控制方案

2.1 變頻控制的特點

(1)變頻系統(tǒng)甩掉了原電控調(diào)速用的交流接觸器及調(diào)速電阻,提高了系統(tǒng)的可靠性,操作簡單方便,降低了操作人員的勞動強度; 

(2)實現(xiàn)了低頻低壓的軟起動和軟停止,使運行更加平穩(wěn),機械沖擊小;

(3)啟動及加速過程沖擊電流小,加速過程中最大啟動電流不超過1.3倍的額定電流,提升機在重載下從低速平穩(wěn)無級平滑地升至最高速,沒有大電流出現(xiàn),大大地減小了對電網(wǎng)的沖擊;

(4)增加了直流制動功能,使重車停車時更加平穩(wěn);

(5)轉矩補償達到規(guī)范要求,重車啟動正常;

(6)節(jié)能效果顯著,據(jù)實測,在低速段節(jié)能明顯,一般可達到20%左右,采用回饋制動,節(jié)能效果更明顯;

(7)采用變頻控制后,原繞線式電機轉子短接,在電機維護方面,避免了轉子炭刷的燒損及維護;

(8)機內(nèi)采用深圳加能回饋單元,回饋能量可直接輸給電網(wǎng),且不受回饋能量大小的限制,適應范圍廣,節(jié)能效果明顯,系統(tǒng)可以實現(xiàn)四象限運行; 

(9)安全保護功能齊全,除了過壓、欠壓、過載、過熱、短路等自身保護外,還設有外圍控制的連鎖保護,包括制動閘信號與正、反轉信號的連鎖,變頻器故障信號與系統(tǒng)安全回路的連鎖,機內(nèi)備有自動減速程序等。 

2.2 方案的確定

設計時,因絞車系統(tǒng)一般都滿負荷運行,而且要求起動力矩大,因此根據(jù)電機的容量(380v/215kw),變頻器一般應高出一個規(guī)格為ABB-ACS800 250KW。

方案一:直接采用進口原裝四象限能量回饋變頻器,方案二:采用進口原裝二象限變頻器+能量回饋單元。因進口原裝四象限能量回饋變頻器供貨周期長(8-12周)且成本極高,出現(xiàn)問題維修周期長,不適合煤礦的當前生產(chǎn)狀況;所以我們推薦方案二,變頻器+能量回饋單元,降低前期投入成本,加快產(chǎn)品生產(chǎn)周期,同時也能降低維修費用,也同樣能達到在礦車下放時將發(fā)生的電能直接回送電網(wǎng),節(jié)約大量的能量。 

加能(深圳)公司是加拿大IPC的中國公司,主要從事IPC產(chǎn)品在中國的推廣,二次開發(fā)和部分產(chǎn)品生產(chǎn)。加拿大IPC公司位于北美最大的港口城市Vancouver。在國內(nèi)生產(chǎn)的IPC-PFH系列提升機專用能量回饋單元 ,特別適用于礦山提升機、起重機、卷揚機、拉絲機、離心機等有電能再生的適用場合。主要具有以下性能特點:

(一)技術參數(shù): 
1.  額定電壓:AC380V/220V/660V; 
2.  功率范圍:30KW~160KW; 
3.  制動方式:雙向自動電壓跟蹤方式; 
4.  反應時間:2ms以下,有多重噪聲過濾算法; 
5.  允許電網(wǎng)電壓:300V~460VAC,45~66Hz; 
6.  動作電壓:620V-680VD可調(diào),誤差2V; 
7.  制動力矩:150%; 
8.  回饋方式:正弦波電流方式; 
9.  電流畸變:<5%; 
10. 回饋算法:最小諧波PWM算法; 
11. 設計工作制:長期; 
12. 保護功能:過熱,過電流,短路及故障自診斷及保護輸出功能;

(二)產(chǎn)品技術特點及優(yōu)勢:
1. 使變頻器實現(xiàn)四象限運行,持續(xù)性回饋,回饋制動頻度40%。
2. 把再生能量回饋電網(wǎng),效率 97% ,增加運行經(jīng)濟效益。 
3. 熱損耗為耗能制動的 3% 以下,改善工作環(huán)境。 
4. 有完全故障保護,使用安全。 
5. 全電壓自動跟蹤,用戶不必自己調(diào)整或設定,方便使用。 
6. 全程噪聲過濾,不會污染電網(wǎng)和干擾其他設備。 
7. 高性能回饋式制動單元。外置大電抗器,可直接和電網(wǎng)駁接使用。

2.3 系統(tǒng)的組成

2.3.1  雙電源進線柜      1臺 

2.3.2  變頻柜            1臺 (ABB-ACS800)

2.3.3  回饋制動柜        1臺 (IPC-PFH75-4*3套并聯(lián))

2.3.4  PLC控制柜        1臺  (雙PLC)

2.3.5  司機控制臺        1臺 (含上位機監(jiān)控系統(tǒng))

2.3.6  軸編碼器          2抬

2.3.7  位置傳感器        6套

2.4 控制原理

  控制核心為ABB ACS 800系列重載型變頻器,利用與變頻提升機系統(tǒng)對接對絞車進行起、停、加減速及機械抱閘系統(tǒng)的控制,同時用變頻器調(diào)節(jié)頻率及軸編碼器的信號采集,通過PLC的計算,使提升機的速度得到有效而精確控制,并確保停車位置的準確性。

其系統(tǒng)組成如圖所示:圖1由左往右依次為 變頻柜 回饋制動柜 PLC控制柜 雙電源進線柜。

                    圖2為提升機控制臺

 圖1                                                  圖2

 

 變頻調(diào)速的原理

(1)主回路圖如圖3所示:

 

圖3、 提升機變頻器主電路

主回路工作過程:三相交流電經(jīng)整流濾波變成直流電,為逆變提供電源,逆變的功能是將整流后的直流電轉化為調(diào)頻調(diào)壓的交流電去驅動電機,電能轉換成機械能,實現(xiàn)提升作業(yè);當電機由高速運行減速或單鉤絞車下放時,負載由于存在慣性,電機的實際轉速會超過它的同步轉速,機械能轉化為電能,由電動機運行狀態(tài)變成發(fā)電機運行狀態(tài),發(fā)出的交流電經(jīng)逆變部分的續(xù)流二極管整流成直流,使母線電壓升高,直接危及功率器件,必須把這部分能量釋放掉,于是我們做了回饋單元,對這部分能量進行處理,反送回電網(wǎng),從而保證變頻器的安全工作,并進而節(jié)約了電能。

 (2)控制回路

  采用cpu統(tǒng)一控制和 變頻器自身的plc 外端接口相結合,使調(diào)速系統(tǒng)具有很高的可靠性,同時利用 plc 強大的控制能力實現(xiàn)靈活的控制方式和電氣隔離。

(3)接口電路

  plc接口電路如圖3所示。

圖3、 plc接口電路

  輸入:故障輸入、編碼器信號、正轉、反轉、松閘信號、母線過壓1、內(nèi)部保護、母線過壓2、五個檔位、急停、模擬輸入+a、+b等。

  輸出:去主板的信號(1):公共點、正/反、松閘、運行、急停、外控電壓輸入。

指示信號(2):故障指示、上升指示、下降指示、減速指示、檔位指示。

 (3)變頻器為典型的交-直-交電壓源型變頻器,其功率模塊為進口的西門子新型IGBT器件,采用32位全數(shù)字單片機控制技術,可以實現(xiàn)交流電動機大范圍內(nèi)的無級平滑調(diào)速,在運行過程中能隨時檢測電動機的負載情況,自動調(diào)整功率輸出,使電動機始終運行在最佳狀態(tài),節(jié)能效果明顯。

(4)系統(tǒng)的控制框圖如圖 4所示。

 

圖4、 控制系統(tǒng)原理

3、 改造后的效果計算

 3.1 現(xiàn)場設備參數(shù)

(1)提升機規(guī)格:          GKT2×2×120

(2)卷筒名義直徑         2000㎜

(3)卷筒寬度            1000㎜

(4)卷筒個數(shù)            2個

(5)鋼絲繩最大靜張力     6000Kg

(6)鋼絲繩最大靜張力差  4000Kg

(7)鋼絲繩直徑            32㎜

(8)減速器名義速比        20

(9)最大提升高度(斜長)  580m

(10)最大提升速度         3.8m/s

(11)坡度                 25°

我們按照加、減速度為0.5m/s2,爬行速度0.5m/s,爬行時間5 s來計算,單勾運行情況見下表

 

 

單位/秒

 

 

單位/米

加速時間(t1)

7.60 

 

加速距離(s1)

14.44 

減速時間(t2)

6.60 

 

減速距離(s2)

14.19 

爬行時間(t3)

5.00 

 

爬行距離(s3)

2.50 

勻速時間(t4)

    144.44 

 

勻速距離(s4)

548.87 

單勾運行時間

163.64 

 

井筒深度

     580.00

 

3.2 功耗計算

提升機為雙勾提升,我們按每一半負力提升計算。

單勾提升時間:≈164s;

每次提升的間歇時間:設定為30s;

每小時提升時間:3600/(164+30)*164≈3043s

每天按20小時計算提升時間:3043×20=47160/3600=16.9h

其中有一半的時間為負力運行:16.9/2=8.45h

提升過程中每勾低于工頻運行的時間:19.2s;占單勾運行時間的11.7%,則共頻運行占單勾運行時間的88.3%

上提階段工頻每天能量消耗 (E_hoist1) :

    設定負載率為0.8;

凈效率(實際效率)=機械效率 x 電機效率 x 驅動控制效率= 0.91 x 0.93 x 0.98 = 0.83 

E_hoist1 [kWh]={(負載率 x 額定功率) x 凈效率} x小時(每天工作時上提占用時間)x 88.3%

= {(0.8 x 215kW) x 0.83} x 8.45 x 88.3%

≈ 1065kWh

上提階段低頻每天能量消耗 (E_hoist2) :

凈效率(實際效率)=機械效率 x 電機效率 x 驅動控制效率= 0.91 x 0.93 x 0.98 = 0.83 

E_hoist2 [kWh]={(負載率 x 額定功率) x 凈效率} x小時(每天工作時上提占用時間)x11.7%x50%

= {(0.8 x 215kW) x 0.83} x 8.45 x 11.7%x50%

≈ 71kWh

上提階段低頻每天能量消耗 (E_hoist) :

E_hoist =E_hoist1+ E_hoist2=1065kWh+71kWh=1136kWh

下放階段工頻每天再生回饋能量(E_lowering1)

實際效率 = 機械效率 x 電機效率 x 驅動控制效率= 0.91 x 0.93 x 0.98 = 0.83 E_lowering [kWh] = -{(負載率 x 額定功率) x 凈效率} x 小時(每天工作時下放占用時間)x40%(按動能發(fā)電的40%計算)

=-{(0.8 x215kW) x 0.83} x  8.45 x40%x 88.3%

≈ -426kWh

下放階段低頻每天再生回饋能量(E_lowering2)

實際效率 = 機械效率 x 電機效率 x 驅動控制效率= 0.91 x 0.93 x 0.98 = 0.83 E_lowering [kWh] = -{(負載率 x 額定功率) x 凈效率} x 小時(每天工作時下放占用時間)x20%(按動能發(fā)電的20%計算)

=-{(0.8 x215kW) x 0.83} x  8.45 x20%x 11.7%x50%

≈ -14kWh

下放階段每天再生回饋能量(E_lowering)

E_lowering= E_lowering1+ E_lowering2=426+14=440

提升下放運轉的每天凈能量消耗(E_net_hoist)

E_net_hoist =1136kWh -440kWh =696kWh

不安裝回饋制動變頻器的功耗

   上提階段的每天能量消耗 (E_hoist) ={(0.8 x 215kW) x 0.83} x 8.45≈1206 kWh

   下放階段的每天能量消耗 (E_lowering) =上提階段的每天能量消耗 (E_hoist1)*40%

  (下放時消耗能量按上提時的40%計算)=1206*50%=482 kWh

E_max_hoist=上提階段的每天能量消耗 (E_hoist)+ 下放階段的每天能量消耗(E_lowering) =1206+482=1688kWh

實際節(jié)約電能:

1688kWh-696kWh=992kWh

每年節(jié)約電費:

992kWh x [25days/month](月工作天數(shù)) x 12 month x [0.7/ kWh](平均電費)=297600 x  [0.7/ kWh](平均電費)=208320元

4、 結束語

煤礦提升機專用能量回饋單元,是加能公司為提升行業(yè)創(chuàng)造的又一綠色產(chǎn)品,其產(chǎn)品已在山東、山西、河南、河北、四川、貴州、云南、寧夏、內(nèi)蒙等全國的很多省份的煤礦得到了廣泛的應用。在操作方便、運行可靠、改善工人的勞動環(huán)境、節(jié)電顯著等方面都體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。特別是近幾年產(chǎn)品的優(yōu)化升級,使其可靠性應用得到極大的提高。提升機變頻器實現(xiàn)了四象限運行、電能的回饋等新技術,其應用前景將會是很廣闊的。


 

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公司名稱: 深圳市加能科技發(fā)展有限公司
聯(lián) 系 人: 周蘭
電  話: 0755-83416746-802
傳  真: 0755-83416757
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