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完整的GPS調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)該包括以下幾部分：監(jiān)控中心、移動監(jiān)控席、移動智能終端、無線通訊網(wǎng)絡(luò)。這是一套能夠生成路徑信息、時間表和其它后勤應(yīng)用的多用途工具，它能把人員調(diào)度、交通工具、運輸服務(wù)、線路組合、車隊編組等大量單調(diào)、復雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)成直觀、可視化的圖形數(shù)據(jù)，使一天的運輸更有效。
監(jiān)控中心
是整個系統(tǒng)的核心，根據(jù)系統(tǒng)的規(guī)模可設(shè)置下一級分中心。監(jiān)控中心同時也是通訊樞紐，負責與移動智能終端的信息交互，完成各種信息的分類、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)動，同時對整個網(wǎng)絡(luò)狀況進行監(jiān)控管理。監(jiān)控中心采用中國移動（聯(lián)通）短消息、結(jié)合GIS（地理信息系統(tǒng)）和移動智能終端大屏液晶顯示，實現(xiàn)車輛的監(jiān)控與智能調(diào)度，達到移動資源的優(yōu)化配置、調(diào)度和管理，提高調(diào)度效率的目的。監(jiān)控中心響應(yīng)并處理緊急事件，提供跟蹤定位、監(jiān)聽錄音和遠程控制等處理措施。用戶可使用電話、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行信息傳遞、查詢以及請求服務(wù)。
移動智能終端 （車載系統(tǒng)）
接收GPS定位信號，利用全球定位系統(tǒng)（GPS）作為定位信號源，計算出移動單元的偽距信息；控制單元能完成數(shù)據(jù)接口、協(xié)議、數(shù)據(jù)格式等轉(zhuǎn)換和控制；通信模塊進行專門的命令設(shè)置及功能控制，結(jié)合GIS信息和對車輛的狀態(tài)檢測、能效控制等數(shù)據(jù)，以及調(diào)度廣播等信息。
移動智能終端回傳數(shù)據(jù)內(nèi)容包括：車輛編號、經(jīng)緯度、速度、航向、時間、車輛狀態(tài)（報警、求救、空車與否）、請求服務(wù)等信號。
無線通訊網(wǎng)絡(luò)
移動智能終端（車載系統(tǒng)）與監(jiān)控中心信息通訊的通道，以SMS（短消息服務(wù)）作為主要方式（最新為GPRS或CDMA1X網(wǎng)絡(luò)。碩星注）。移動智能終端是的定位信息通過SMS上傳到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心對移動智能終端控制指令或調(diào)度消息，通過SMS發(fā)送到移動智能終端.
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