隧道專用應(yīng)急電源產(chǎn)品作為高速公路隧道的的重要應(yīng)急電源供應(yīng)。當(dāng)發(fā)生意外情況,而造成市電供電癱瘓時,則可為交通機(jī)電工程的一級供電負(fù)荷提供集中供電,以防止由于隧道內(nèi)部機(jī)電工程設(shè)施癱瘓而引起嚴(yán)重的交通事故。
當(dāng)市電正常時,由市電經(jīng)過靜態(tài)開關(guān)互投裝置給負(fù)載供電,同時充電器給備用電池進(jìn)行智能充電。當(dāng)市電斷電,或不在設(shè)備要求范圍內(nèi),由控制器提供逆變信號,啟動逆變電源,同時靜態(tài)開關(guān)互投裝置將立即投切至逆變器輸出,繼續(xù)提供正弦波交流電,當(dāng)市電電壓正常后,應(yīng)急電源將自動恢復(fù)電網(wǎng)供電。
高壓氣體放電燈的特性均為斷電熄滅后要等到冷卻后才能重新啟動,所以光源要延長一段時間才能再次點(diǎn)亮,在高速公路隧道無人值守的情況下,使用我公司EA-SDS系列產(chǎn)品能可靠保證高壓鈉燈,汞燈等高壓氣體放電燈不會斷電重啟。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.采用最新IGBT/IPM逆變技術(shù);
2.采用集中型供電模式;
3.三全橋逆變可抗100%不平衡負(fù)載;
4.單母線無中性點(diǎn)可靠性高;
5.帶全隔離變壓器輸出;
6.標(biāo)準(zhǔn)RS485通訊監(jiān)控接口;
7.無源干接點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)對EPS的狀態(tài)監(jiān)控,(可選);
8.無源接口、DC24V接口控制設(shè)備輸出功能;
9.自動切換,無人值守。電網(wǎng)與EPS電源相互切換時間小于0.003S
10.采用單片機(jī)控制,保證各動作點(diǎn)準(zhǔn)確;
11.直觀的LCD/LED顯示,一目了然;
12.具有多路輸入、多路輸出,成本低集中控制方便(可選);
產(chǎn)品用途:
隧道專用應(yīng)急電源產(chǎn)品針對高速公路的應(yīng)用特點(diǎn),專業(yè)為隧道提供照明系統(tǒng),小型排風(fēng)機(jī),交通機(jī)電工程用電而設(shè)計(jì)的穩(wěn)定可靠后備應(yīng)急電源,滿足高速公路及鐵路隧道的應(yīng)用的高要求,為高速公路提供穩(wěn)定可靠的電源保障。
規(guī)格范圍:10KVA-200KVA
安裝形式:落地式
備電時間:60分鐘(按用戶要求配置)
輸出波形:純正弦波
直流電壓:192VDC、360VDC
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1.安裝簡單,施工方便。
2.綜合造價低,節(jié)省投資。
3.管理簡單,自動瞬間切換,可實(shí)現(xiàn)無人值守。
4.保護(hù)功能齊全,帶負(fù)載能力強(qiáng)。
5.空載損耗低,逆變效率高。
6.保持照度穩(wěn)定,工作可靠,維護(hù)方便。
7.智能化設(shè)計(jì),報警功能齊全。
8.電池管理設(shè)計(jì)定時均充浮充。
9.電池充電電流可根據(jù)電池容量自動調(diào)整。
10.壽命長,主機(jī)壽命20年以上,免維護(hù)電池,可循環(huán)使用300-500次。
應(yīng)用領(lǐng)域:
高速公路,地鐵,輕軌,鐵路等隧道照明及機(jī)電工程設(shè)施。