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　　• GE與上海海事大學慶祝合作協(xié)議正式啟動實施；這一舉措再次印證GE致力于推動中國海事工業(yè)發(fā)展的承諾

　　• 以GE高低壓船用系統(tǒng)為特色的國內首家實驗室；多樣化培訓項目有助于培養(yǎng)新一代船舶推進系統(tǒng)工程師

　　• 該項目將推動中國海事工業(yè)向高技術高附加值領域轉變

　　2014年6月19日，中國上海——GE電能轉換事業(yè)部(紐約證交所代碼:GE)近日宣布與上海海事大學簽訂的合作協(xié)議正式啟動實施。該協(xié)議旨在通過投資建設實驗室及其配套設施、在研發(fā)創(chuàng)新項目中開展密切合作等措施提升中國船舶工程行業(yè)的軟實力。GE與上海海事大學簽訂的這份合作協(xié)議于2013年4月首次公布。它不僅為上海海事大學的學生提供實習和培訓機會，也為優(yōu)秀實習生提供就業(yè)機會。同時，GE也借此契機鞏固其在船舶電氣推進技術領域的市場領先地位，從而推動中國海事工業(yè)向高技術高附加值領域轉變。

　　“上海海事大學堅持育人為本，致力于使學校成為航運事業(yè)發(fā)展的人才庫和智囊團。我們的發(fā)展目標，是到2020年成為世界高水平的海事大學。要實現(xiàn)這一目標，我們尤其需要像通用電氣這樣國際知名企業(yè)的幫助。我堅信，上海海事大學將與通用電氣公司強強聯(lián)手，各展所長，推出既有理論創(chuàng)新、又有實踐價值的合作成果，實現(xiàn)雙贏。”上海海事大學校長黃有方先生說到。

　　目前，GE正與上海海事大學就中國境內首家同類船舶實驗室的最終布局設計進行討論。這家實驗室的核心概念包括一項“背靠背”設計，即成功將GE的中壓( MV7000 )與低壓( MV3000 )兩大系統(tǒng)完美結合在同一實驗室中。這項設計包括變壓器、驅動器、發(fā)電機以及其他輔助設備。相關培訓項目將重點關注能夠同時整合電力與推進系統(tǒng)以及船舶控制與自動化系統(tǒng)的GE核心技術與解決方案。新船舶實驗室的設施設備安裝工作預計將于2015年年初啟動，2016年前正式投入使用。

　　“中國的環(huán)保需求促使船舶設計與推進技術發(fā)生了巨大變化。GE的創(chuàng)新型解決方案為海事工業(yè)向高附加值船舶領域的轉變創(chuàng)造了便利條件。此類船舶可以在提高運營效率的同時降低排放量并滿足嚴格的環(huán)境法律法規(guī)要求。”GE電能轉換事業(yè)部首席執(zhí)行官Joe Mastrangelo說到。“此外，我們還將投資培養(yǎng)中國新一代船舶推進系統(tǒng)工程師，針對世界一流的運營、檢測與維護系統(tǒng)開展教學與培訓工作。”

　　上海海事大學是一所以航運技術、經濟與管理為特色，擁有工程學、管理學、經濟學、法學、文學與理學等學科門類的綜合性大學。作為國內一流的高等學府,，上海海事大學常年為船舶及相關領域提供專業(yè)人才。迄今為止，上海海事大學已有6萬余名畢業(yè)生投身于中國航運行業(yè)的快速發(fā)展中。

　　GE電能轉換事業(yè)部設計并制造 基于大型高轉矩密度感應電機技術的大功率電力推進系統(tǒng)解決方案。此類感應電機采用最先進的中壓壓裝式IGBT（PPI）變壓器饋電，是專門針對船舶推進系統(tǒng)而設計的產品。GE的電力推進系統(tǒng)可用于大型郵輪、LNG運輸船、科考船和鉆井平臺，以其高效率與可靠性而在業(yè)界享有盛名。

　　關于GE電能轉換事業(yè)部

　　GE電能轉換事業(yè)部用電能轉換的技術和系統(tǒng)，驅動世界能源及其它工業(yè)基礎設施的電氣化變革。它通過設計和生產全球領先的電動機、變頻器和自動化與過程控制系統(tǒng)，致力于使當今的工業(yè)流程向更清潔、更高效的趨勢發(fā)展。GE Power Conversion業(yè)務部門通過定制化的解決方案和領先科技以服務能源、船舶、石油天然氣、新能源、工業(yè)及其他相關領域。更多詳情，敬請訪問www.gepowerconversion.com。

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　　關于 GE

　　GE專注于世界至關重要的需求，以卓越人才和領先技術，致力解決最具挑戰(zhàn)的議題，提供包括能源、醫(yī)療、家庭、交通運輸和金融等廣泛領域的解決方案，我們創(chuàng)建、驅動、載運、醫(yī)治，創(chuàng)想為本，行重于言。GE在行動。更多信息，敬請造訪公司中文網站：ge.com/cn。