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   【主持人】在昨天的節(jié)目中，我們聊到了目前全球制造業(yè)正在布局未來(lái)如何大幅提高生產(chǎn)效率。其中一種方法是使用3D打印技術(shù)，還有一些方法則依賴數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。比如思科提出的“萬(wàn)物互聯(lián)”、IBM提出的“智慧地球”，就是屬于后者。2012年美國(guó)公司通用電氣又提出了一個(gè)新的概念，叫做“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

　　【解說(shuō)】“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”具體指的是通過(guò)在機(jī)器上安裝傳感器，將機(jī)器運(yùn)行的狀態(tài)形成數(shù)據(jù)，傳輸?shù)皆贫瞬?chǔ)存、分析，最后形成決策并為企業(yè)提供服務(wù)，以提高生產(chǎn)效率、降低能耗。作為經(jīng)常領(lǐng)導(dǎo)制造業(yè)潮流的國(guó)際大企業(yè)，通用電氣的戰(zhàn)略布局受到業(yè)界關(guān)注。

　　【GE公司全球董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特】盡量把那些計(jì)劃外的故障降到最低，資產(chǎn)優(yōu)化、系統(tǒng)優(yōu)化，如果能做到這一點(diǎn)，我想可以帶來(lái)生產(chǎn)力的巨大提高。這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的優(yōu)勢(shì)，也就是說(shuō)使智能的機(jī)器真正來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)力的提高。

　　【解說(shuō)】從2008年起，國(guó)際產(chǎn)業(yè)巨頭將工業(yè)生產(chǎn)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用聯(lián)系在一起的想法越來(lái)越一致。雖然通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將機(jī)器、人和數(shù)據(jù)連為一體的想法非常激動(dòng)人心，但其中關(guān)鍵的一環(huán)，也就是技術(shù)突破卻是實(shí)打?qū)嵉钠D難。最近一些新技術(shù)的興起，讓忠于這種想法的研發(fā)者和決策者倍感欣喜。

　　【原中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)董事長(zhǎng) 王建宙】現(xiàn)在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，剛才說(shuō)了有那么多成熟的新技術(shù)已經(jīng)誕生了，我們都說(shuō)我們進(jìn)入了一個(gè)大數(shù)據(jù)的時(shí)代，一方面機(jī)器到機(jī)器、人到機(jī)器的數(shù)據(jù)推動(dòng)了大數(shù)據(jù)，另一方面大數(shù)據(jù)又進(jìn)一步的推動(dòng)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)了機(jī)器到機(jī)器的發(fā)展，現(xiàn)在可以說(shuō)是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)。

　　【主持人】試想廠商能夠獲取每一臺(tái)機(jī)器每一個(gè)零件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，讓生產(chǎn)過(guò)程變得精確可控，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如果能夠大幅改造制造業(yè)生態(tài)，那么必將給與之有關(guān)的服務(wù)行業(yè)帶來(lái)商機(jī)。對(duì)于謀求轉(zhuǎn)型的中國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，不管是生產(chǎn)領(lǐng)域還是消費(fèi)領(lǐng)域，都存在巨大的需求。

　　【解說(shuō)】通用電氣CEO伊梅爾特認(rèn)為，在實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之后，生產(chǎn)制造從此量入而出，就可以避免資源浪費(fèi)。特別在醫(yī)療領(lǐng)域，大型醫(yī)療設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，醫(yī)療資源可以在空間和時(shí)間上得到合理分配。

　　【GE公司全球董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特】而且中國(guó)的客戶對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求也是巨大的，現(xiàn)在我們看到環(huán)境污染嚴(yán)重，醫(yī)療資源的獲取存在缺陷，還有農(nóng)村醫(yī)療的需求都是非常大的，所以在中國(guó)既有客戶需求，又有基礎(chǔ)設(shè)施，（發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）的條件非常好。現(xiàn)在要加上的一個(gè)環(huán)節(jié)就是人才。

　　【解說(shuō)】雖然有愿景，但建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的巨大投入也是顯而易見(jiàn)的。原中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)董事長(zhǎng)王建宙認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)想要在中國(guó)落地，不僅每一個(gè)企業(yè)需要自主地做商業(yè)計(jì)劃和投入，更重要的是要有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的平臺(tái)，才能有效避免重復(fù)和浪費(fèi)，真正做到互聯(lián)互通。

　　【原中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)董事長(zhǎng) 王建宙】一個(gè)是并不需要所有的開(kāi)發(fā)商都去開(kāi)發(fā)同樣的東西，因?yàn)橛幸恍╉?xiàng)目我們發(fā)現(xiàn)很多人都在開(kāi)發(fā)，結(jié)果造成了一種浪費(fèi)，這就需要一種協(xié)調(diào)。第二種情況，比方說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)，每一個(gè)汽車的品牌都要做一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)，這當(dāng)然對(duì)車輛運(yùn)行的控制是很好的，但是真正要做到智能化的交通，你必須要在統(tǒng)一協(xié)調(diào)上跟我們現(xiàn)在交通管理的體系能夠融合起來(lái)，這樣才能真正的做到智能交通。

　　【主持人】大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等等概念的提出，似乎預(yù)示著低成本信息和海量數(shù)據(jù)的時(shí)代快要到來(lái)了。不過(guò)在實(shí)現(xiàn)低成本之前，必定會(huì)有一個(gè)高投入的過(guò)程。這一過(guò)程要從哪里開(kāi)始？各國(guó)的產(chǎn)業(yè)政策和資產(chǎn)市場(chǎng)是否做好了準(zhǔn)備？在這個(gè)宏大的商業(yè)版圖建立之前，所有的參與者依然有很長(zhǎng)的路要走。