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　　“江蘇無錫入選IEEE智慧城市項目，成為惟一參與該項目的中國城市！”近日，一則電訊從美國新澤西州皮斯卡塔韋市的會場發(fā)來，隨即迅速在網絡上傳播。網友紛紛跟帖留言，表示：“無錫怎么這么牛？”“和北上廣相比，無錫怎么個智慧法？”

　　“IEEE選擇無錫不是沒有根據的，無錫有自己的底氣。”該市經信委有關負責人引用IEEE智慧城市項目主席吉勒斯·貝蒂斯的話說，無錫為這次試點“提供了令人信服的證據”，而最關鍵的“武器”則是無錫作為中國惟一的國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)，近年來在物聯網建設上取得了令全球頂尖專家折服的成就。

　　從2009年至今，五年深耕物聯網，從概念走向應用、從小規(guī)模示范走向大規(guī)模鋪開，它不僅僅改寫了無錫的產業(yè)格局，更是漸次結出了一顆又一顆“智慧之果”——基于物聯網技術的無錫智慧社區(qū)、智慧旅游、智慧安防、智慧交通等項目逐一出爐，有的甚至得以在全國推廣。而在4G時代到來之際，無錫抓住機遇獲得工信部批復，成為繼南京之后江蘇第二個4G試點城市，高速的無線網絡再次為智慧城市的建設插上了騰飛之翼。

　　在這幅宏偉壯觀的“隱形”藍圖里，既折射出人們對魅力無錫的無限期待，也蘊藏著無數商機，業(yè)內人士說，這可謂是一項惠民、強企、優(yōu)政的創(chuàng)新之舉。

　　惠 民  讓百姓的生活越來越智能

　　近期一個夏日的夜晚，最繁忙的周末時間。無錫新區(qū)寶龍城市廣場，趕來和朋友聚會的王豐發(fā)現在地下停車方便了許多：“進口不用取卡，都是由攝像機記錄，而且在地上還有好幾個中央收費站，只要報個車牌號就能繳費，太節(jié)省時間了！”

　　別小看這個停車場，這可是由諾貝爾獎獲得者斯科爾斯博士攜其團隊在無錫打造的第一個“樣板工程”。這個智能停車系統(tǒng)集成了高精度傳感器、大規(guī)模無線傳感網、云計算等物聯網技術，可以對該區(qū)域的停車位占用情況進行實時監(jiān)測，并依托車位監(jiān)測傳感器實現自動收費和停車誘導。

　　“經過與舊系統(tǒng)的比較評估，中央收費系統(tǒng)的通行速度較原系統(tǒng)提升了70%，車輛出場基本零等待，高峰時段等候時間在5分鐘之內。”寶龍物業(yè)一位夏姓經理高興地說。

　　從電動車上一把看不見的“物聯網防盜鎖”，到出租車上的雙向感知叫車系統(tǒng)；從春江花園、美湖社區(qū)等居民小區(qū)門口的智慧顯示屏，到新安街道正在推廣的家庭“智能保姆”系統(tǒng)，物聯網正在一步步成為無錫人的生活新伙伴。“建設智慧城市，目的就是讓城市更聰明、社會更和諧、管理更高效、經濟更發(fā)達、生活更精彩、百姓更幸福。”無錫市信電局局長張克平表示，無錫以物聯網為基礎，將無線網絡、4G、云計算等新興技術融入城市營銷和政府管理，從2009年至今累計建設物聯網應用示范項目160多個，涵蓋經濟社會發(fā)展各領域。

　　IEEE智慧城市項目有關負責人稱，IEEE專家團隊將幫助無錫進一步降低污染水平，緩解交通堵塞，讓市民享有“舒適而有朝氣的生活環(huán)境”——這，也正是物聯網深耕無錫所追求的目標。

　　強 企  為產業(yè)生態(tài)滴灌“智慧基因”

　　宜興新建鎮(zhèn)是遠近聞名的螃蟹產地，農戶吳順松的蟹塘中央，豎立著兩根柱狀物，這是當地農林部門去年免費為其安裝的自動增氧裝置。“物聯網技術可幫了我們的大忙！”老吳說，過去養(yǎng)蟹最怕蟹塘缺氧，每到夏天，特別是雷暴雨天氣時，他常常幾個禮拜睡不好一個安穩(wěn)覺。自從裝上無線物聯網系統(tǒng)后，實現了全自動智能監(jiān)控和增氧，就再也不用操心了。物聯網在無錫的發(fā)展，從無到有創(chuàng)造了一個蘊藏無限財富的產業(yè)。無錫物聯網企業(yè)的項目，遍布國內20多個省市，走進了全球近30個國家和地區(qū)的200多座城市。“物聯網產業(yè)已經進入無錫制造業(yè)前五名，規(guī)模超過1400億元，增幅連續(xù)三年超過30%。”無錫市經信委主任高亞光介紹，目前全市已經形成囊括傳感制造、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、平臺建設等領域的完善物聯網產業(yè)鏈。數據顯示，去年僅中國物聯網研究發(fā)展中心就孵化企業(yè)30家，累計投資項目25個，參股公司累計實現收入超過13億元。

　　而產業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的背后，是物聯網正在“鏈接”無錫深厚的傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)勢，逐漸爆發(fā)出新的價值——在無錫一棉，9萬多個傳感觸角帶來的實時監(jiān)測信息讓節(jié)約用電有了“數字神經”，一棉通過用電數據發(fā)現各種問題，并進行相應的技術改造。去年僅物料一塊，一棉就節(jié)省開支1000多萬元。

　　的確，不少無錫企業(yè)甚至借助物聯網探索出了很有潛力的商業(yè)模式。如矽豐信息科技將物聯網技術與中國人壽保險業(yè)務捆綁，已在長三角7個城市建成了30座“健康小屋”。“物聯網的商業(yè)模式日益多元，產業(yè)的內生動力加速釋放，包括和傳統(tǒng)產業(yè)、其他新興產業(yè)的嫁接與融合，這一切，都將成為無錫物聯網產業(yè)發(fā)展的堅實基礎。”高亞光說。

　　提 效  進一步提高市民獲取服務便捷性

　　剛駛入京杭運河直湖港至石塘灣航段，船民沈學強就習慣性地拿出手機，打開“感知航道”界面，查看洛社大橋水位情況。在得知實時水位3.5米時，老沈向自己的千噸級貨船發(fā)出了繼續(xù)前行的口令。“通過‘感知航道’及時掌握航道情況的船民現在越來越多。”無錫市航道管理處相關負責人說，自2011年11月蘇南運河無錫段四改三在蘇南地區(qū)率先全線完成、“感知航道”建設投入使用以來，蘇南運河無錫段未再發(fā)生過船舶堵檔事件。作為市政府推廣的14個物聯網示范項目之一，“感知航道”儼然成為了這條黃金水道的守護神。

　　近年來，無錫市一直堅持“整合、優(yōu)化、共享、外包”的理念，致力于利用物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等新一代信息技術來提高政府的管理服務效能。張克平說，到目前為止，無錫市的智慧城市建設在諸多方面已取得了長足進步，成績斐然。2013年，無錫市榮獲了“中國智慧城市推進杰出成就獎”，并蟬聯中國智慧城市發(fā)展評估第一名。

　　“智慧無錫建設三年行動綱要已經出爐，利用物聯網技術優(yōu)化城市管理還有很多文章可做。”張克平介紹，未來一幅圖景相當誘人：全路網智能監(jiān)控體系基本建成；社區(qū)智慧信息屏達到1000個，基本覆蓋全市600多個社區(qū)；動態(tài)交通出行信息多渠道獲取，城市交通主干道平均車速超過40千米/小時……

　　“接下來，我們還要充分利用市政府門戶網站群、智慧無錫民生云、12345政府公共服務熱線、社區(qū)智慧信息屏等渠道面向社會提供服務，用物聯網技術進一步提高市民獲取服務的便捷性。”張克平滿懷信心地表示。可以預料，在物聯網領域領跑全國的無錫，未來信息科技將加速發(fā)展，有力支撐這江南各城新一輪經濟騰飛和社會全面進步，“智慧無錫”也將更為引人矚目。