http://www.bfqmb.cn 2013-04-17 14:47 來(lái)源:財(cái)新網(wǎng)
應(yīng)專(zhuān)注于全球最緊迫、最具挑戰(zhàn)和最受社會(huì)關(guān)注的領(lǐng)域,尋找順應(yīng)“大趨勢(shì)”的技術(shù)解決方案
創(chuàng)立于1847年的西門(mén)子股份公司(Siemens AG)是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)、能源、醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施與城市等諸多領(lǐng)域,在2012財(cái)年?duì)I業(yè)收入達(dá)783億歐元。從最初的西門(mén)子三兄弟發(fā)明指針式電報(bào)技術(shù)以來(lái),西門(mén)子業(yè)務(wù)在165年中不斷擴(kuò)展,伴隨著數(shù)十起全球矚目的跨國(guó)并購(gòu)與合資——一個(gè)成功的多元化企業(yè)怎樣選擇業(yè)務(wù)擴(kuò)展領(lǐng)域,如何挑選收購(gòu)對(duì)象與合作伙伴?
多元化不僅在于產(chǎn)品,也在于市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)基地。西門(mén)子自1872年起在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),如今在中國(guó)有17個(gè)研發(fā)中心,73家運(yùn)營(yíng)企業(yè)和65個(gè)地區(qū)辦事處,超過(guò)3萬(wàn)名員工,2012財(cái)年收入63.5億歐元。在經(jīng)歷過(guò)30年的高速增長(zhǎng)后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和城鎮(zhèn)化進(jìn)程面臨著能源、環(huán)境、交通、醫(yī)療和公共服務(wù)領(lǐng)域的眾多挑戰(zhàn),堅(jiān)持多元化戰(zhàn)略的西門(mén)子怎樣看待這些挑戰(zhàn),如何把握其中的機(jī)遇?
2007年上任的西門(mén)子總裁兼首席執(zhí)行官羅旭德(Peter Loscher)有自己的思考。作為西門(mén)子歷史上第一位外聘CEO,羅旭德用“科技公司”來(lái)概括西門(mén)子,指出其多元化的基礎(chǔ)其實(shí)是專(zhuān)注化,專(zhuān)注的領(lǐng)域是超越當(dāng)前技術(shù)水平幾代的“飛躍”階段。對(duì)中國(guó),他清晰地記得上世紀(jì)80年代在香港中文大學(xué)求學(xué)時(shí)期,在上??吹降淖孕熊?chē)大潮和黃浦江對(duì)岸的浦東稻田,堅(jiān)信今天的中國(guó)能夠成為創(chuàng)新的發(fā)源地,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型任務(wù)艱巨但能夠?qū)崿F(xiàn)。
“與一些仍在計(jì)劃和嘗試進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)企業(yè)相比,我們一直就在這里。” 談到參觀建于1912年的云南水電站時(shí),看到了仍可正常運(yùn)轉(zhuǎn)的西門(mén)子電機(jī),他備感自豪。
在他眼中,中國(guó)不僅是西門(mén)子的市場(chǎng)和生產(chǎn)基地,更是人才的匯聚地和研發(fā)中心。西門(mén)子在成都建立的自動(dòng)化工廠,是德國(guó)以外首座全數(shù)字化基地;西門(mén)子為中國(guó)特制的診療產(chǎn)品和醫(yī)療解決方案,從最初出口到亞洲和拉美的新興市場(chǎng),直到打入了美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng)。
短暫的采訪無(wú)法涵蓋“西門(mén)子無(wú)處不在”的方方面面,羅旭德更坦言自己也要尋求東北亞區(qū)首席執(zhí)行官程美瑋的幫助,才能解答有關(guān)中國(guó)具體業(yè)務(wù)的問(wèn)題。即便如此,他的見(jiàn)解值得關(guān)注。經(jīng)濟(jì)學(xué)和工商管理學(xué)教育背景的羅旭德,同時(shí)還擔(dān)任德國(guó)經(jīng)濟(jì)亞太委員會(huì)主席、歐洲工業(yè)家圓桌會(huì)議副主席,并在德意志銀行和慕尼黑再保險(xiǎn)股份有限公司擔(dān)任監(jiān)事。
財(cái)新記者:西門(mén)子是多元化的全球企業(yè)。作為西門(mén)子的總裁,你是如何理解多元化的含義的?
羅旭德:我們的多元化是在市場(chǎng)領(lǐng)先基礎(chǔ)上的多元化。首先是創(chuàng)新。西門(mén)子是全球創(chuàng)新的領(lǐng)袖之一,對(duì)創(chuàng)新充滿激情。我們平均每個(gè)工作日有41項(xiàng)新的發(fā)明,我們的長(zhǎng)期路線圖總是聚焦于在我們所在的市場(chǎng)內(nèi)保持創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),這是我們策略的核心。第二,我們是一家全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。我們相信全球合作,去年剛剛慶祝了在華開(kāi)展業(yè)務(wù)140周年。第三個(gè)支柱,是對(duì)人的關(guān)注,即人才的多元化與發(fā)展,在全球吸引和培養(yǎng)最優(yōu)秀的人才,使他們得以施展,致力于西門(mén)子的全球業(yè)務(wù)。
財(cái)新記者:過(guò)去100多年來(lái),西門(mén)子發(fā)展了多種業(yè)務(wù)。在選擇進(jìn)入何種業(yè)務(wù)領(lǐng)域時(shí),你們是否存在一些標(biāo)準(zhǔn)?
羅旭德:首要的是關(guān)注社會(huì)。我們總是在尋找最為緊迫、最具挑戰(zhàn)和最相關(guān)的商業(yè)領(lǐng)域。我們的一個(gè)策略是集中發(fā)展與“大趨勢(shì)”(megatrends)有關(guān)的領(lǐng)域。比如,西門(mén)子的業(yè)務(wù)與中國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)相吻合。
中國(guó)專(zhuān)注于城鎮(zhèn)化、綠色增長(zhǎng)過(guò)程中的技術(shù)創(chuàng)新,而我們?cè)谌蚬I(yè)企業(yè)中有最廣泛、最全面的綠色業(yè)務(wù)組合。我們是世界上惟一一個(gè)能夠覆蓋電力矩陣的各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè),能夠?yàn)榛鹆Πl(fā)電、可再生能源發(fā)電、輸電以及為石油和天然氣的開(kāi)采、轉(zhuǎn)換和輸送提供一系列完整的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案。我們的業(yè)務(wù)還涵蓋醫(yī)學(xué)影像、實(shí)驗(yàn)室診斷、醫(yī)療信息技術(shù)和助聽(tīng)器等領(lǐng)域。
其中,能源效率是重中之重:怎樣節(jié)約能源,怎樣更高效地利用能源,這是最具挑戰(zhàn)性也最為緊迫的話題,因?yàn)槲覀兡壳罢谙牡馁Y源是全球資源儲(chǔ)量的1.5倍。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要消耗更多資源,但必須要以更為有效的方式進(jìn)行,才能為下一代留下一個(gè)適合生存的世界。
財(cái)新記者:說(shuō)到業(yè)務(wù)領(lǐng)域的選擇,我注意到西門(mén)子在一些領(lǐng)域退出了,包括電信、消費(fèi)電子、手機(jī)業(yè)務(wù),比如撤出了與富士、明基等合資公司中的股份,為什么?
羅旭德:我們對(duì)西門(mén)子如何成為綠色基礎(chǔ)設(shè)施的先鋒,綜合可持續(xù)解決方案的提供者,做出了清晰的定位。換句話說(shuō),我們更愿意看到超過(guò)當(dāng)今技術(shù)水平幾十年、上百年的創(chuàng)新方案,比如在1904年我們就制造過(guò)電動(dòng)汽車(chē),在1903年就建造過(guò)時(shí)速超過(guò)200公里的列車(chē)。我們?cè)诒举|(zhì)上是一家研發(fā)為驅(qū)動(dòng)、以創(chuàng)新為公司文化的先鋒公司,這種創(chuàng)新周期是很長(zhǎng)的。我們的優(yōu)勢(shì)不在于創(chuàng)新像下一代的iPad這類(lèi)產(chǎn)品,西門(mén)子的創(chuàng)新更多表現(xiàn)在產(chǎn)品的“內(nèi)核”。數(shù)字革命是西門(mén)子創(chuàng)新的核心,但它體現(xiàn)為工業(yè)數(shù)字化革命、行業(yè)專(zhuān)屬信息技術(shù)(Vertical IT),比如“好奇號(hào)”火星探測(cè)器就是由美國(guó)太空總署噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)采用西門(mén)子PLM軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。我們不是消費(fèi)品公司,消費(fèi)品公司在短周期創(chuàng)新這一領(lǐng)域比我們強(qiáng)。
財(cái)新記者:現(xiàn)在很多人說(shuō)到制造業(yè)回流美國(guó)的現(xiàn)象,這是否是個(gè)趨勢(shì)?你們會(huì)怎樣應(yīng)對(duì)?
羅旭德:危機(jī)中的中國(guó)和德國(guó)都是實(shí)體經(jīng)濟(jì)中高技術(shù)制造業(yè)復(fù)興(renaissance)的極佳例子。這兩個(gè)國(guó)家都把重心放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)?,F(xiàn)在高技術(shù)制造業(yè)在全球各國(guó)都處在最優(yōu)先的政治考慮之中。確實(shí),美國(guó)在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間經(jīng)歷了制造業(yè)萎縮,但現(xiàn)在頁(yè)巖氣使美國(guó)能夠加入到制造業(yè)復(fù)興的潮流中。我們有裂解技術(shù)和設(shè)備會(huì)進(jìn)入美國(guó),正在進(jìn)行和正在考慮回遷美國(guó)的有200個(gè)工業(yè)項(xiàng)目。
財(cái)新記者:美國(guó)、歐洲和中國(guó)對(duì)傳統(tǒng)能源的使用和可再生能源的利用似乎政策方向有所不同。你如何判斷未來(lái)的趨勢(shì)?對(duì)此采取什么應(yīng)對(duì)措施?
羅旭德:能源轉(zhuǎn)換進(jìn)程具有共性,共性就是我們必須確保要消耗更少的能源。各國(guó)的能效進(jìn)程有所不同,歐洲最缺乏能源資源,在能源保護(hù)策略上也最看重長(zhǎng)期策略。
中國(guó)所處的位置最特別,它有一個(gè)非常豐富的能源組合,并且有一個(gè)清晰的能效戰(zhàn)略,已經(jīng)寫(xiě)在了“十二五”規(guī)劃當(dāng)中。我經(jīng)常對(duì)我中國(guó)之外的同事說(shuō),中國(guó)是惟一的我所知道的,市長(zhǎng)也會(huì)有能源目標(biāo)的國(guó)家。這非常好,因?yàn)樗鼤?huì)貫穿各領(lǐng)域操作層面所要承擔(dān)的責(zé)任。
總之,能源必須要放在不同國(guó)家有不同的能源組合的這一背景下,但提高能源效率是每個(gè)人的目標(biāo)。這對(duì)西門(mén)子來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲覀冇凶罡咝У娜細(xì)廨啓C(jī),在各種能源組合當(dāng)中都有業(yè)務(wù),除了核能。
財(cái)新記者:說(shuō)到核能,日本福島事件后,德國(guó)退出了核能領(lǐng)域,這對(duì)西門(mén)子來(lái)說(shuō)意味著什么?
羅旭德:早在2001年,西門(mén)子就已經(jīng)將與核島相關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到了與法國(guó)阿?,m集團(tuán)(Areva SA)的合資公司中,那時(shí)候西門(mén)子就決定要放棄核島業(yè)務(wù)。2011年,西門(mén)子已經(jīng)全面退出該合資公司。當(dāng)然,我們將繼續(xù)提供與核電常規(guī)島相關(guān)的所有發(fā)電技術(shù)和設(shè)備,比如變壓器,但我們不再涉足核島相關(guān)業(yè)務(wù)。
我們現(xiàn)在的業(yè)務(wù)集中在能源效率、可再生能源和為消費(fèi)者減少消耗能源提供技術(shù)等,但并不去試圖影響一國(guó)的能源策略。比如,從云南到珠江三角洲地區(qū)之間的特高壓項(xiàng)目,就是基于西門(mén)子的高壓直流輸電技術(shù),這是西門(mén)子在全球投入運(yùn)營(yíng)的第一條±800千伏特高壓直流輸電線路。
財(cái)新記者:去年西門(mén)子火電業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng),這也是能源組合選擇的結(jié)果嗎?
羅旭德:這正是為什么研發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)之一是清潔煤技術(shù)??稍偕茉词俏鏖T(mén)子業(yè)務(wù)中最大的增長(zhǎng)點(diǎn),比如在風(fēng)能領(lǐng)域,2004年我們的營(yíng)業(yè)收入是3億歐元,去年達(dá)到51億歐元。以技術(shù)水平與市場(chǎng)增長(zhǎng)和份額來(lái)看,我們是全球最大的海上風(fēng)電公司,最近還與上海電力集團(tuán)成立了兩家風(fēng)電合資公司。
但世界仍然會(huì)有一個(gè)非常廣的能源組合,因此我們必須在油氣的使用上下功夫,比如我們現(xiàn)在在世界范圍內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)的最高聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率達(dá)到60.75%,而現(xiàn)代燃煤電廠的發(fā)電效率僅可達(dá)到47%。在煤炭領(lǐng)域,所有的研發(fā)都集中在清潔煤技術(shù)上。
財(cái)新記者:中國(guó)企業(yè)往往在成本上有優(yōu)勢(shì),當(dāng)他們生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池板、風(fēng)機(jī)出口到全球時(shí),經(jīng)常聽(tīng)到進(jìn)口國(guó)企業(yè)的抱怨,而中國(guó)國(guó)內(nèi)的可再生能源的使用卻并不普及。你如何看待這種情況?
羅旭德:這其實(shí)取決于中國(guó)政府怎樣在不同的能源組合中取舍。我們是一家科技公司,對(duì)我們最重要的是獲取信任、信心和合作機(jī)會(huì),以向中國(guó)提供我們的技術(shù),幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)能源目標(biāo)。對(duì)于中國(guó)企業(yè)出口,我們不會(huì)去抱怨。 我認(rèn)為,答案是如果你想在一個(gè)長(zhǎng)期內(nèi)有成功的商業(yè)模式,就必須有能力在一代又一代的產(chǎn)品中都能保持創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)力。這是西門(mén)子最重要的思考方式,也是超過(guò)165年來(lái)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的力量。
財(cái)新記者:很多人認(rèn)為,由于產(chǎn)權(quán)特別是知識(shí)產(chǎn)權(quán)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)環(huán)境的因素,中國(guó)的商業(yè)環(huán)境具有很大的不確定性,并不具備好的創(chuàng)新氛圍,很難有自己的比爾·蓋茨、喬布斯。你怎么看?
羅旭德:我認(rèn)為與文化有關(guān)。西門(mén)子三兄弟于1847年在柏林的一間倉(cāng)庫(kù)里成立了公司,其中一個(gè)弟弟去了圣彼得堡,另一個(gè)去了倫敦,他們都擁有一項(xiàng)當(dāng)時(shí)的新技術(shù)——指針式電報(bào)機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)迅速走向全球,在19世紀(jì)80年代,進(jìn)入了美國(guó)、亞洲和歐洲,俄羅斯和中國(guó)都有了電報(bào)。這說(shuō)明文化的形成,需要有成千上萬(wàn)的創(chuàng)新型的、具有企業(yè)家精神的思維方式的個(gè)體。這正是德國(guó)多年來(lái)一直秉承的。不在于企業(yè)究竟是大還是小,但要有一種文化,讓企業(yè)家的創(chuàng)新精神能夠興盛。創(chuàng)新氛圍、專(zhuān)利保護(hù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán),要有適用于不同市場(chǎng)的思維。中國(guó)正在發(fā)生變化,因?yàn)橐呀?jīng)清楚地認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新是提高增長(zhǎng)質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
財(cái)新記者:中國(guó)正在綢繆新型的城鎮(zhèn)化。你認(rèn)為最應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題有哪些?如何看待這種趨勢(shì)所帶來(lái)的機(jī)遇?
羅旭德:我認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)有了清晰的策略。中國(guó)的一大優(yōu)勢(shì)是可以相對(duì)地“新建”城市,有機(jī)會(huì)從一開(kāi)始就做好設(shè)計(jì)。在發(fā)達(dá)國(guó)家,有些城市的設(shè)計(jì)足跡已經(jīng)很難改變,而中國(guó)可以綜合考慮各種層面的問(wèn)題,社會(huì)、水資源、能源、空氣等。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是中國(guó)城市差別可以很大,有機(jī)會(huì)平衡城鎮(zhèn)的規(guī)模。未來(lái)趨勢(shì)可能不是超大城市,而是更廣范圍內(nèi)的“中心—輻射”式(Hub-Spoke)的服務(wù)體系。
從工業(yè)的角度看,這意味著城際交通和城市公共交通系統(tǒng)非常重要,意味著有機(jī)會(huì)創(chuàng)造小級(jí)別的能源中心,這樣可以形成一個(gè)能源網(wǎng)絡(luò),控制能源流向;還有機(jī)會(huì)使城市設(shè)計(jì)更關(guān)注社會(huì)層面。我記得聽(tīng)過(guò)聯(lián)合國(guó)人類(lèi)居住規(guī)劃署(UN HABITAT)總干事的講話,他說(shuō)城市的最大問(wèn)題是公共和私人空間的混合,但實(shí)際上存在著一個(gè)最優(yōu)的組合。孟買(mǎi)的公共空間是2%,這么小的公共空間下無(wú)法建立可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施。紐約是非常少有的案例,它今天的樣子與當(dāng)初的設(shè)計(jì)一模一樣。
因此,如果從一開(kāi)始就能設(shè)計(jì)好街道布局,使公共和私人空間合理組合,可以做到更合理、更科學(xué)。
建造新的城市,是一個(gè)非常不同的挑戰(zhàn),必須要把全球經(jīng)驗(yàn)考慮進(jìn)來(lái),科技只是一部分,但不是解決方案的全部。
財(cái)新記者:這是否也是西門(mén)子新成立基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)部門(mén)的考慮?西門(mén)子在中國(guó)有怎樣的業(yè)務(wù)規(guī)劃?
羅旭德:城鎮(zhèn)化其實(shí)不僅對(duì)中國(guó),對(duì)全世界都是個(gè)挑戰(zhàn)。全球70%的能源消耗、50%以上的污染來(lái)自于城市。我們需要從技術(shù)角度解決這些問(wèn)題,這正是西門(mén)子未來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展的方向,因?yàn)槲覀儞碛斜姸嘞嚓P(guān)解決方案,而且我們是備受信任的合作伙伴。我們近期與中國(guó)三個(gè)城市簽署了城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作的備忘錄,這一領(lǐng)域是西門(mén)子未來(lái)幾十年的業(yè)務(wù)重心。
財(cái)新記者:你對(duì)中國(guó)鐵路系統(tǒng)的市場(chǎng)化前景怎么看?市場(chǎng)化的推進(jìn)方向應(yīng)是怎樣的?
羅旭德:中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層希望吸引更多私有資金,這也是世界上許多國(guó)家正在發(fā)生的。一方面有專(zhuān)注于規(guī)則和安全的監(jiān)管機(jī)構(gòu),而后要有企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)鐵路系統(tǒng),這是積極的一步。面向?qū)?lái),我認(rèn)為關(guān)鍵是如何充分撬動(dòng)公共交通系統(tǒng)。中國(guó)正在發(fā)展高速鐵路網(wǎng)絡(luò),就需要使貨運(yùn)在遠(yuǎn)距離內(nèi)的運(yùn)行更為節(jié)能。
這意味著在長(zhǎng)途交通、城際和市內(nèi)公共交通中有巨大的機(jī)會(huì),因?yàn)楦哞F可以分擔(dān)公路貨運(yùn)的壓力。