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　　汽車誕生百年，給人類生活帶來翻天覆地的變化。在經(jīng)歷了以速度和力量競爭、以舒適和操控競爭、以生活品味競爭的汽車時代之后，汽車業(yè)走到了十字路口。20世紀末開始，全球氣候變暖觸動著全人類的神經(jīng)，人們意識到我們在享受著舒適便利的人類文明的同時，也對我們賴以生存的地球環(huán)境造成了影響。于是乎汽車業(yè)的自我救贖和尋找出路為人類的汽車生活帶來了悄然的變革。新能源汽車、混合動力汽車，昔日車展上光鮮亮麗的展示品正逐漸走近我們的身邊。

　　在整車廠商為爭奪環(huán)保市場份額而激烈競爭的同時，輪胎對汽車節(jié)油影響至關(guān)重要的事實也日益被行業(yè)和消費者所關(guān)注。2009年11月當(dāng)普利司通宣布2010年賽季后退出苦心經(jīng)營多年并為其帶來無上榮耀的F1賽事，全世界一片嘩然，紛紛猜測這個世界輪胎巨人是否受到金融危機的重創(chuàng)。其實通過2009年7月普利司通全新發(fā)布集團環(huán)境宣言這一舉措，早已可見睨端。新的環(huán)境宣言中普利司通宣布，普利司通集團將推進地球環(huán)境保護、關(guān)心人們安全與健康相關(guān)的企業(yè)活動。將環(huán)保置于企業(yè)經(jīng)營活動的首位，企業(yè)經(jīng)營策略重心的轉(zhuǎn)變頓時明了。

　　不久前，普利司通輪胎中國區(qū)總裁武田邦俊先生在接受媒體采訪時曾表示，中國汽車市場前景值得期待，普利司通為應(yīng)對市場需求積極進行產(chǎn)能調(diào)整、堅持為中國消費者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的同時，高度重視企業(yè)經(jīng)營活動中的環(huán)保戰(zhàn)略。據(jù)武田總裁介紹，輪胎從原材料，到生產(chǎn)、使用以至報廢的生命周期里，使用階段產(chǎn)生的二氧化碳最多，大約占80%以上，剩余的各階段共排放15%左右的二氧化碳。作為輪胎制造商，必須從各個階段來考慮如何將二氧化碳的排放降至最低。首先從原材料的采購開始，盡可能地使用接近天然的材料，普利司通在東南亞有自己的天然橡膠園；而在生產(chǎn)階段，致力于廢棄物排放的削減，普利司通在華的四家輪胎工廠在09年末實現(xiàn)了0.5%以下的廢棄物填埋率，今年目標(biāo)是向完全零排放邁進。集團推行的3R（Reduce、Reuse、Recycle）理念也在中國得到貫徹執(zhí)行，將環(huán)保落實到產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、物流、銷售等各個環(huán)節(jié)。

　　據(jù)悉，一款搭載了將安全性能（濕路制動性能）和環(huán)保性能（低滾動阻力）這一矛盾體實現(xiàn)突破性完美結(jié)合的技術(shù)，凝聚著普利司通人多年來研發(fā)心血的環(huán)保旗艦商品將在今年上半年投放中國市場，并實現(xiàn)國產(chǎn)。繼RFT可缺氣行駛輪胎、商用無內(nèi)胎輪胎的普及推廣、奔達可輪胎翻新業(yè)務(wù)的強化之后，普利司通策略重心的轉(zhuǎn)變更加讓中國消費者感受到安全環(huán)保的汽車生活已經(jīng)來到我們的身邊。

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武田總裁和中汽聯(lián)黃副主席啟動普利司通安全環(huán)保嘉年華