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    據(jù)國(guó)外媒體8月28日?qǐng)?bào)道，火車(chē)是人們旅行中一項(xiàng)重要的交通工具，但世界最快的火車(chē)有多快呢？國(guó)外一家網(wǎng)站為我們盤(pán)點(diǎn)了世界五大行駛最快的火車(chē)，中國(guó)就占了兩個(gè)，可見(jiàn)中國(guó)在交通運(yùn)輸方面的技術(shù)發(fā)展得非常迅速，位于世界領(lǐng)先水平。

   1、 中國(guó)上海磁懸浮列車(chē)

　　中國(guó)上海的“機(jī)場(chǎng)到郊區(qū)”磁懸浮火車(chē)是世界上第一列速度最快的商用高速磁懸浮列車(chē)，全長(zhǎng)29.863公里。不同于一般的地面火車(chē)，磁懸浮列車(chē)運(yùn)用磁鐵“同性相斥，異性相吸”原理，使列車(chē)完全脫離軌道而懸浮行駛，成為“無(wú)輪”列車(chē)。磁懸浮列車(chē)的運(yùn)行速度驚人，一般為431公里/每小時(shí)，還曾創(chuàng)下過(guò)每小時(shí)500.5公里的最高記錄。14分鐘能來(lái)回在上海市區(qū)和浦東機(jī)場(chǎng)之間。

   2、 西班牙高速鐵道

　　西班牙高速鐵道可以通往這個(gè)國(guó)家的大部分地方，連接了全國(guó)幾大最主要的城市。西班牙高速鐵道于1992年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，列車(chē)以每小時(shí)299.3公里的速度運(yùn)行，而該鐵路的最快記錄為365.3公里每小時(shí)。

   3、 中國(guó)京津城際鐵路

　　中國(guó)京津城際鐵路從2008年開(kāi)始服務(wù)，連接北京和天津兩個(gè)城市，是世界上最快的常規(guī)列車(chē)之一。京津城際鐵路全長(zhǎng)120公里，最高時(shí)速達(dá)到350公里/每小時(shí)，全程運(yùn)行時(shí)間30分鐘。該高速鐵路使北京至天津的往返時(shí)間從70分鐘減少到了30分鐘，在開(kāi)始服務(wù)的第一年，運(yùn)送旅客達(dá)187萬(wàn)人次。

   4、 法國(guó)高速火車(chē)

　　該線路于1981年開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始只是連接巴黎和里昂，此后系統(tǒng)迅速擴(kuò)大，連接了首都和法國(guó)的許多城市，還連接了鄰近國(guó)家。該高速火車(chē)運(yùn)行的最高時(shí)速為349.2公里，有記錄的最高速度為573公里/每小時(shí)，從巴黎到馬賽只需3個(gè)小時(shí)。

   5、 日本新干線

　　日本新干線系統(tǒng)速度驚人，以“子彈列車(chē)”聞名。從東京到大坂距離為515公里，運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)2.5小時(shí)。新干線列車(chē)配備了輕量級(jí)技術(shù)，它使用輕型空氣彈簧減少了軌道曲線和列車(chē)車(chē)身的磨擦，并且采用了先進(jìn)的施工材料——強(qiáng)大和堅(jiān)不可摧的聚碳酸酯窗，顯著增加了運(yùn)行速度和使用的持久性。