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    國(guó)產(chǎn)“大飛機(jī)”還在研制中，作為飛上天空最后一個(gè)環(huán)節(jié)的適航取證工作已經(jīng)有了保證。昨天，擔(dān)負(fù)研制“大飛機(jī)”任務(wù)的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱“中國(guó)商飛”）成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)適航工程中心。
　　
   另據(jù)記者了解，下周中國(guó)商飛將與第一批國(guó)內(nèi)供應(yīng)商簽約，并在年內(nèi)確認(rèn)全部系統(tǒng)供應(yīng)商。
　　
   據(jù)CBN記者了解，適航工程中心將通過建立健全適航規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)體系、適航工程師系統(tǒng)、適航管理內(nèi)部審核系統(tǒng)、適航委任代表管理系統(tǒng)、適航管理信息化系統(tǒng)，建立和完善設(shè)計(jì)保證體系，肩負(fù)起型號(hào)合格符合性驗(yàn)證、適航體系建設(shè)的使命。
　　
   適航取證是一架新型飛機(jī)要飛上天空的最后一道工序，也是大飛機(jī)項(xiàng)目的關(guān)鍵性難點(diǎn)。中國(guó)商飛內(nèi)部人士告訴CBN記者，由于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)還在研制之中，此次建立的適航工程中心也將負(fù)責(zé)我國(guó)第一架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣支線客機(jī)ARJ21的適航取證工作。
　　
   去年第一架ARJ21飛機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首次試飛后，今年將是ARJ21飛機(jī)的試飛年，按照計(jì)劃，今年要有三架ARJ21飛機(jī)完成取證試飛，其中第一架會(huì)盡快取得中國(guó)民航局的適航證。
　　
   而“大飛機(jī)”項(xiàng)目則已經(jīng)進(jìn)入預(yù)發(fā)展階段，中國(guó)商飛董事長(zhǎng)張慶偉透露，大飛機(jī)將在年內(nèi)確認(rèn)全部系統(tǒng)供應(yīng)商， “今年是大飛機(jī)項(xiàng)目比較關(guān)鍵的一年，特別是大飛機(jī)總體技術(shù)上需要有突破。目前大型客機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)展情況良好，現(xiàn)在要把重點(diǎn)工作轉(zhuǎn)向機(jī)載系統(tǒng)和機(jī)載設(shè)備，這是大飛機(jī)有沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力很關(guān)鍵的一個(gè)方面”。
　　
   知情人士更是對(duì)CBN透露，下周中國(guó)商飛將與首批國(guó)內(nèi)供應(yīng)商簽署合作備忘錄，將飛機(jī)艙門和控制系統(tǒng)的工作包外包。
　　
   據(jù)記者了解，除了選擇國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，中國(guó)商飛也召開了大型客機(jī)國(guó)外供應(yīng)商選擇工作研討會(huì)，今年也將開展大型客機(jī)項(xiàng)目海外供應(yīng)商的選擇工作。