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國產(chǎn)大飛機制造2014年首飛 將自主研發(fā)、對外開放

http://www.bfqmb.cn 2009-03-12 15:13 來源:中國機械資訊網(wǎng)

   我國航空工業(yè)領(lǐng)域代表和委員11日在兩會新聞中心接受集體采訪時表示,我國大飛機研制過程將把自主研發(fā)和國際合作結(jié)合,做到中國研制、世界水平。

  全國政協(xié)委員、中國工程院院士馮培德表示,我國大飛機研制中應強調(diào)飛機、發(fā)動機、機載設(shè)備的協(xié)調(diào)發(fā)展,因此不會出現(xiàn)“發(fā)動機、機載設(shè)備等都是國外設(shè)備”的情況。

  全國人大代表、中國航空工業(yè)集團公司科技委主任張洪飚說,我國商用飛機發(fā)展有明確指導思想,即歡迎國際公司、跨國公司同國內(nèi)公司相結(jié)合,“聯(lián)合競標,優(yōu)先考慮”?!澳壳埃箫w機項目進展非常順利,得到了各方面認可?!彼f,國家對大飛機項目非常重視,將其列為中長期規(guī)劃重大專項戰(zhàn)略大工程的重中之重。

  所謂大飛機,一般指大型運輸機和大型客機。研制和發(fā)展大型飛機,是一個國家工業(yè)、科技水平和綜合實力的集中體現(xiàn)。張洪飚表示,我國大飛機的部分零部件會在國外進行采購?!澳壳敖?jīng)濟是全球化的經(jīng)濟,即使是波音、空客的飛機,也都裝有我國生產(chǎn)的發(fā)動機零部件。”

  全國人大代表、西安飛機工業(yè)集團總經(jīng)理孟祥凱說,國產(chǎn)大飛機研制走的是“利用全球資源”的道路。全國政協(xié)委員、中國商用飛機有限責任公司副總經(jīng)理吳光輝此前曾表示,在大型客機研發(fā)初期將選擇一些國外的產(chǎn)品,比如發(fā)動機,但是會同步安排國內(nèi)的研制。

  張洪飚表示,在與國外合作的過程中,要注意知識產(chǎn)權(quán)的歸屬,“很多公司愿意和我們開展合作,但在合作過程中,知識產(chǎn)權(quán)一定是我們的,因為畢竟是我們的飛機?!?/P>

  國產(chǎn)大飛機2014年首飛

  2016年適航取證

  全國人大代表、中國航空工業(yè)集團公司科技委主任張洪飆昨天(3月11日)透露,我國研制的大飛機計劃于2014年首飛,2016年適航取證。

  據(jù)介紹,到目前為止,大飛機項目進展順利,得到了各方認可。飛機設(shè)計研制的全過程一般包括預發(fā)展、工程發(fā)展、詳細設(shè)計、全面試制、適航取證等五個階段。大飛機計劃2014年首飛,2016年適航取證。張洪飆解釋說,從首飛到進入試飛階段再到適航取證,需要經(jīng)過一系列復雜和繁瑣的程序。試飛包含數(shù)十個課目,時間也相對比較長。適航取證后,意味著飛機的安全性設(shè)計被認可,也就獲得了“準生證”。拿到此證后,飛機便可以進入批量生產(chǎn)的實質(zhì)階段。

  去年地震救災,我國引進的俄羅斯大型直升機發(fā)揮了重要作用。針對我國目前還缺乏國產(chǎn)大型直升機的現(xiàn)狀,張洪飆透露,航空工業(yè)集團即將和俄羅斯有關(guān)方面簽署聯(lián)合研制大型直升機的協(xié)議,一起研發(fā)更先進的大型直升機。

  另據(jù)全國政協(xié)委員、中國航空工業(yè)集團公司副總工孫聰介紹,我國目前發(fā)放的私人飛機駕照大約為1400個。私人駕照主要是用于開私人輕型和超輕型飛機,相當于汽車的C照。

  

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