中國(guó)即將超過(guò)韓國(guó)成為世界上第一大造船國(guó)
http://www.bfqmb.cn 2008-07-09 15:29 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
芬蘭著名船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商商瓦錫蘭公司首席執(zhí)行官Johansson說(shuō),中國(guó)正在成為全球第一大造船國(guó)道路上加速前進(jìn)。他說(shuō),中國(guó)很快就將超過(guò)韓國(guó)成為世界第一大造船國(guó)。
Johansson說(shuō):“我們有各種理由相信中國(guó)將成為世界第一大造船國(guó)?!彼f(shuō):“預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)就將超過(guò)韓國(guó)成為世界第一大造船國(guó)。”
世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和貿(mào)易增長(zhǎng)帶來(lái)了海運(yùn)需求和船舶需求的持續(xù)增長(zhǎng)。2007年,中國(guó)造船產(chǎn)量出現(xiàn)了驚人的增長(zhǎng),成為具有重要影響力的世界造船大國(guó)。目前中國(guó)制造的各種類型的船舶已經(jīng)出口到包括希臘、挪威、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等世界前九個(gè)航運(yùn)大國(guó)在內(nèi)的60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
英國(guó)《勞氏日?qǐng)?bào)》不久前發(fā)表回顧性文章時(shí)指出,今年是全球造船業(yè)豐收的一年,隨著中國(guó)、越南及印度等地新興造船國(guó)家的崛起,韓國(guó)及日本這些傳統(tǒng)造船大國(guó)的地位將受挑戰(zhàn)。
從上世紀(jì)五六十年代開(kāi)始,世界船舶制造中心已經(jīng)歷了多次從先行工業(yè)國(guó)家向后起工業(yè)國(guó)家的轉(zhuǎn)移,目前,日本、韓國(guó)雖仍為世界造船大國(guó),但世界船舶工業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)已經(jīng)確立。與日韓相比,中國(guó)既擁有素質(zhì)高、成本低的豐富勞動(dòng)力,又擁有較其他發(fā)展中國(guó)家更好的資金、技術(shù)條件,具有比較優(yōu)勢(shì)。
2007年8月,英國(guó)權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布了世界造船企業(yè)50強(qiáng)排名,中國(guó)企業(yè)共有19家入圍,比2006年底增加了兩個(gè)席位。“中國(guó)制造”的船舶產(chǎn)品得到了世界市場(chǎng)的認(rèn)可。
專家認(rèn)為,未來(lái)5-10年將是真正考驗(yàn)中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的關(guān)鍵時(shí)期。目前,中國(guó)船舶工業(yè)的迅速發(fā)展主要依靠生產(chǎn)要素的投入,過(guò)于粗放,可持續(xù)發(fā)展能力差。2007年以來(lái)船舶工業(yè)迅猛發(fā)展,使許多問(wèn)題被這股熱潮掩蓋。