電池管理系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)電池的BMS常見(jiàn)功能包括：
• 電流測(cè)量
• SoC估算
• SoH估算
• 電壓測(cè)量
• 溫度測(cè)量
• 異常警告
• 異常保護(hù)
• 診斷
• 均衡（被動(dòng)均衡或主動(dòng)均衡）
• 其他管控電路（如電池回路繼電器控制）
• 通訊
作為儲(chǔ)能設(shè)備，蓄電池的充放電特性是最關(guān)鍵的指標(biāo)，BMS則需要對(duì)蓄電池系統(tǒng)的電流進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，這也是預(yù)測(cè)電池的SOC(State Of Charge，剩余電量)，SoH(State Of Health)的核心要求。電池充放電時(shí)，電流動(dòng)態(tài)范圍很大，既有毫安級(jí)的涓流充電，也有數(shù)百安培的大電流放電，因此需要電流傳感器具有很大的動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍。
普通霍爾開(kāi)環(huán)原理的電流傳感器由于其霍爾效應(yīng)靈敏度不夠高，測(cè)量小電流時(shí)誤差太大，不適合此類應(yīng)用。閉環(huán)霍爾原理的電流傳感器相比開(kāi)環(huán)霍爾原理的電流傳感器，精度和小電流測(cè)量能力有了很大提高，但由于鐵芯的剩磁以及霍爾元器件本身的不一致等特點(diǎn)，其零點(diǎn)（Zero Offset）依然無(wú)法消除，有100-1A甚至更大的零點(diǎn)，依然存在小電流測(cè)量不精確的缺點(diǎn)。
如何解決這幾個(gè)核心問(wèn)題：1 大動(dòng)態(tài)電流范圍 2 極小的零點(diǎn)失調(diào) 3 很好的小電流測(cè)量能力，是一個(gè)BMS必須要面對(duì)的問(wèn)題。
方案1：
使用分流器測(cè)電流 是一種簡(jiǎn)單的方法，具備上述三個(gè)特點(diǎn)。但其缺點(diǎn)也不容忽視：1 插入式測(cè)量不隔離（若加裝隔離器件則可能損失精度并增加成本） 2.安裝困難（需斷開(kāi)原邊銅排） 3 大電流時(shí)功耗大發(fā)熱嚴(yán)重，進(jìn)而影響精度 4. 成本高昂 （尤其是較大電流時(shí)，銅材和加工費(fèi)很高）
方案2：
使用磁通門(mén)電流傳感器 柏艾斯推出的磁通門(mén)電流傳感器 具有精度高，溫漂小，零點(diǎn)極小，動(dòng)態(tài)范圍寬等特點(diǎn)，完全涵蓋BMS所需要的性能特點(diǎn)。
磁通門(mén)原理是除實(shí)驗(yàn)室SQUID超導(dǎo)量子干涉裝置以外，工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)對(duì)磁信號(hào)測(cè)量最敏感的原理，也是應(yīng)用最成熟的原理之一。（只是因?yàn)榛魻柶骷又谱骱?jiǎn)單，所以才未能像霍爾傳感器 一樣取得大范圍應(yīng)用）。
此圖是標(biāo)準(zhǔn)閉環(huán)磁通門(mén)的原理示意圖，柏艾斯 采用了磁通門(mén)探頭與聚磁鐵芯一體的結(jié)構(gòu)，零點(diǎn)失調(diào)更小幾乎可忽略。
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基于磁通門(mén)原理，柏艾斯科技有兩類產(chǎn)品可供選擇：
1. 開(kāi)環(huán)磁通門(mén)產(chǎn)品，F(xiàn)DIB-C15-H系列，F(xiàn)DIB-C16-H系列
2. 閉環(huán)磁通門(mén)產(chǎn)品，F(xiàn)ix-Cxx系列，采用了磁通門(mén)探頭與聚磁環(huán)一體的結(jié)構(gòu)，幾乎消除了零點(diǎn)誤差。根據(jù)不同量程和尺寸，用戶可選擇不同孔徑不同安裝形式的產(chǎn)品。孔徑從15-40mm,量程從50-1000A，精度優(yōu)于0.1%。
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