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6月25日，伴隨全國鐵路第三季度列車運行圖的實施，復興號智能動車組即將擴大開行范圍，更加安全、智能和高效的高鐵技術，代表了我國軌道交通轉(zhuǎn)型升級的未來趨勢。
1. 復興號智能動車組擴大開行
據(jù)悉，此次復興號智能動車組擴大開行范圍，將覆蓋京、津、冀、遼、吉等18個省級行政區(qū)，通過CR400AF和CR400BF兩個型號產(chǎn)品更好滿足更廣地區(qū)日益增長的運力需求。與標準版復興號動車組相比，此次投用的復興號智能動車組在相關設備功能和服務、列車運行、列車監(jiān)控等方面進行了再升級，大幅提升動車組人性化、智能化服務水平，將有助于為廣大旅客營造一個更安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。
目前，在京張高鐵服役的時速350公里復興號智能動車組已被大眾認定為“國貨之光”。華北工控總結(jié)復興號智能動車組的突出亮點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、采用以太網(wǎng)控車，動車組的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力大幅提升，列車可按照地面調(diào)度中心預先規(guī)劃的運行計劃實現(xiàn)精準控制發(fā)車；
2、采用車載安全監(jiān)測等多項智能運維和監(jiān)控系統(tǒng)，支持動車組關鍵系統(tǒng)部件故障的自動預警或預測，大大提升列車運行、安全監(jiān)控的智能化水平；
3、動車新增配置自動售貨機、USB充電口、盲文標識和支持無線投屏的智能交互終端等，為旅客出行和司乘人員日常行車提供便利。
華北工控認為，復興號智能動車組的擴大開行，是中國高鐵高質(zhì)量發(fā)展的重要體現(xiàn)，未來還將實現(xiàn)更廣泛的應用落地。在這個過程中，華北工控打造了系列高科技含量的嵌入式計算機產(chǎn)品，可服務于智能動車。
2. 華北工控軌道交通領域產(chǎn)品方案
華北工控是國內(nèi)知名的嵌入式計算機產(chǎn)品專業(yè)提供商，打造了X86架構和ARM架構兩條成熟的嵌入式計算機產(chǎn)品供應鏈，產(chǎn)品涉及計算機板卡、嵌入式準系統(tǒng)、工業(yè)整機和工業(yè)平板電腦等，可為多行業(yè)領域客戶提供高度彈性且客制化的產(chǎn)品及服務.
華北工控有自動駕駛控制單元、低功耗嵌入式準系統(tǒng)等計算機硬件可擔當動車自動駕駛控制系統(tǒng)的硬件載體。產(chǎn)品支持英特爾、恩智浦、瑞芯微、飛騰等平臺處理器，算力強大，支持高速存儲；接口豐富，支持HDMI+VGA等獨立雙顯，支持多個USB、COM、GPIO、LAN接口，支持千兆以太網(wǎng)/WiFi/3G/4G網(wǎng)絡；集成3D圖形單元和超高清視頻/圖像編解碼引擎，支持更高端的圖像處理與高清顯示；支持PCIE網(wǎng)卡、顯卡、采集卡等多種擴展，功能高度集成。
- 華北工控車載安全監(jiān)測系統(tǒng)用產(chǎn)品方案
華北工控可提供車載安全監(jiān)測系統(tǒng)用計算機板卡和工業(yè)整機的生產(chǎn)定制。產(chǎn)品支持英特爾、恩智浦、瑞芯微、海思、飛騰、兆芯系列處理器；集成高效處理內(nèi)核，具有出色的數(shù)據(jù)分析和處理能力；板載內(nèi)存，支持高速存儲；多串口設計，支持VGA+HDMI顯示接口，支持多個USB、COM、GPIO、LAN接口；多網(wǎng)口設計，支持千兆以太網(wǎng)/WIFI/3G/4G網(wǎng)絡；采用開放式Android/Linux 智能操作系統(tǒng)，產(chǎn)品可擴展性強大大增強。
華北工控可提供智能交互終端用計算機板卡、嵌入式準系統(tǒng)和工業(yè)平板電腦的生產(chǎn)定制。產(chǎn)品支持英特爾賽揚、奔騰、酷睿系列CPU；集成高效處理內(nèi)核，內(nèi)容存儲顯著增加；I/O接口豐富，可滿足多種外設接入需求；支持千兆以太網(wǎng)/WIFI/3G/4G網(wǎng)絡，具有靈活的網(wǎng)絡應用環(huán)境；嚴格按照工業(yè)級標準打造，低功耗、高可靠。
高鐵，已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢商娲某鲂泄ぞ�。華北工控堅持以工控力量服務智能社會，積極引入AI、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等賦能工控產(chǎn)品創(chuàng)新，還將推出更多高科技含量的嵌入式計算機產(chǎn)品，助力千行百業(yè)轉(zhuǎn)型升級
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