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善用樓控技術(shù) 臺(tái)達(dá)挖掘交通節(jié)能降碳潛力
2022/6/29 11:18:19
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  伴隨著交通運(yùn)輸量的快速增長(zhǎng),交通運(yùn)輸領(lǐng)域的能源消費(fèi)和碳排放也會(huì)快速增長(zhǎng),為此國(guó)家也明確提出了:“加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,交通領(lǐng)域二氧化碳排放盡早達(dá)峰”

  為了踐行綠色發(fā)展的社會(huì)責(zé)任,畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心選擇采用臺(tái)達(dá)Delta Controls 樓控技術(shù),挖掘交通節(jié)能降碳潛力 。

  五位一體 畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心

  畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心,位于金海湖新區(qū)梨樹鎮(zhèn),占地面積約224畝,是集高鐵、軌道交通、中長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交和機(jī)場(chǎng)“五位一體”的“零換乘”示范項(xiàng)目。要處理好車站運(yùn)營(yíng)中安全與節(jié)能、效率與節(jié)能、服務(wù)與節(jié)能、投資與節(jié)能四大關(guān)系,臺(tái)達(dá)Delta Controls 以人為本,展現(xiàn)“集中管理、分散控制”的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

圖一:畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心選擇采用臺(tái)達(dá)Delta Controls 樓控技術(shù),完成五位一體交通樞紐中心項(xiàng)目

  精細(xì)化管理 設(shè)備高效節(jié)能

  整合車站內(nèi)大型機(jī)電設(shè)備,通過臺(tái)達(dá)Delta Controls DDC控制器,保障每個(gè)被控設(shè)備有序控制,在一定范圍值內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停,減少不必要的能源消耗。

圖二:以計(jì)算機(jī)程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行管控,可實(shí)現(xiàn)通過數(shù)據(jù)分析制定節(jié)能策略

  數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng) 發(fā)掘節(jié)能潛力

  臺(tái)達(dá)Delta Controls為畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心打造了一套一網(wǎng)多功能的管理模式,集機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)于一網(wǎng)。

圖三:以計(jì)算機(jī)程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行管控,可實(shí)現(xiàn)通過數(shù)據(jù)分析制定節(jié)能策略

  通過計(jì)算機(jī)控制程序?qū)θ镜脑O(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制,可實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)輸出,方便管理者總結(jié)用能規(guī)律、發(fā)掘節(jié)能潛力,為制定有效的節(jié)能降耗措施提供依據(jù)。

  畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐堅(jiān)持踐行綠色發(fā)展的社會(huì)責(zé)任,將臺(tái)達(dá)Delta Controls 樓控技術(shù)融入運(yùn)營(yíng)管理,力求做到“節(jié)”盡所能。車站投入運(yùn)行至今,臺(tái)達(dá)Delta Controls 樓控技術(shù)不負(fù)眾望,讓節(jié)能工作不再虛幻縹緲,真正成為一系列看得著、摸得到、可執(zhí)行的管理手段。


 
 
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